降低成本很重要! Mazda 采用虚拟工程开发新车!

Mazda 表示未来将采用更多虚拟工程开发新车!

如果你是 Mazda 的粉丝你应该会发觉 Mazda 每次推出新车款都是会吓你一跳,因为完全没有任何的前兆甚至也很少会有测试车的出现,这是因为 Mazda 采取了虚拟工程进行车款的开发工作, Mazda 表示这样的做法每一年可以帮助原厂节约大笔的研发资金!

Mazda 表示未来将采用更多虚拟工程开发新车!

Mazda 从成立以来到现在一直都是以技术著称,不过在研发新车款上我们基本上很少可以看到原厂在道路测试,每一次推出新车都是很突然的,原厂表示这是因为 Mazda 采用了虚拟工程的开发原因,而采用这种方式开发新车或者是新技术的主要原因是为了降低研发成本,而如果制造大量的原型车进行道路测试的话成本会居高不下,因为 Mazda 只是一间小型的汽车制造商,其每一年的研发资金只有 Toyota 的十分之一,所以节约研发成本是必须要做的事情。

Mazda 表示未来将采用更多虚拟工程开发新车!

另外一个 Mazda 采用虚拟工程开发新车款和技术的原因是因为研发速度可以大大提升,这让 Mazda 在国际市场上和他人竞争中不落下风。根据 Mazda 表示在2007年 Mazda 的开发工作中只有25%,但是到了现在已经有75%的研发工作是依靠虚拟工程,在欧洲各大汽车制造商早已使用了虚拟工程开发新车款,而 Mazda 也是因为虚拟工程有非常多的好处才会加大使用这项技术的力度。

Mazda 表示未来将采用更多虚拟工程开发新车!

目前的 Mazda 的 Skyactiv 技术包括了 Skyactiv-G , Skyactiv-D ,变速箱和平台技术等等都是采用了虚拟工程开发,事实证明效果不错!如果照这个情况发展下去的话未来我们可能再也看不到新车出现在在道路上进行测试了。。。

Mazda Kai 概念车

 

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