2020 Porsche 911 正式登场,搭载3.0L六缸涡轮引擎!

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在现行款推出长达6年以后,Porsche 终于选择在今天的洛杉矶车展上发表了新一代大改款的 2020 Porsche 911 ,作为最能代表该品牌文化的经典车型,代号为992的新一代911虽然保留了传承多年的经典造型,不过细节上可是改变了不少,现在就让我们来看看新一代911究竟有什么改变!

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在外观上,新一代 911 的前脸造型依旧维持了“青蛙眼”头灯组设计,并采用了四点式LED的设置,看起来格外醒目;而前备箱盖上突起的线条设计,搭配三段式的大型进气格栅设计,更为动感之余视觉冲击力也更加强烈。而在车侧方面,新车依然维持了经典的 Porsche 车身比例设计,而这回原厂还导入了嵌入式门把手的设计,大大提升了车子的科技感。

2020 Porsche 911 正式登场,搭载3.0L六缸涡轮引擎!

不过最大的亮点还是在车尾部分,新一代 911 导入了 Porsche 最新的家族设计风格,与全新的 Panamera 以及 Cayenne 等类似的设计,包括了横贯整个车尾的扁平式LED尾灯组设计,并与浮起的立体 Porsche 铭牌融为一体;至于保险杠也有别于以往的设计,车牌框与排气口融为一体,加上内置于上方直列式散热格栅的刹车灯,在小编眼里看起来这样的设计其实颇为时髦前卫。

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除了外观有所变化,新一代 911 的内装部分也是导入了许多最新的科技元素,包括了全液晶数位化仪表盘融合传统指针式转速表的设计,电子排挡杆、以及中控台的10.9寸触控屏设置的多媒体主机,并搭载了 Porsche Connect Plus 智慧互联系统,可实现在线导航等功能,跟上了旗下其他新车款的步伐。

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至于动力配置部分,第七代 911 的 Carrera S 与 Carrera 4S 车型将搭载经过升级的3.0L 涡轮增压水平对置六缸引擎,在优化了中冷器位置以提高进气系统的冷却效率以后,如今这一具引擎可产生高达 443 hp 的最大马力,峰值扭力为 530 Nm,在搭配全新的8速PDK双离合变速箱以后,后轮驱动的 Carrera S 0-100加速只需3.5秒,而全轮驱动的 Carrera 4S 则只需3.4秒,而在选装Sport Chrono性能套件以后还能再快个0.2秒,非常疯狂!

2020 Porsche 911 :

 

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