Toyota Yaris 会打破宿命吗?

会掀起波澜? 分析 Toyota Yaris 竞争力如何!

不久前 UMW Toyota 宣布小改款的 Toyota Yaris (代号 XP150 )将在今年引进我国市场,不过如果熟悉我国市场的话你应该会知道除了 Jazz , Myvi 以及 Axia 之外我国的掀背车基本上都不能卖,究竟 Yaris 是有着怎样的必杀技才会来进入这个很难开拓的市场?

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其实早在2006年的时候 Yaris 已经在我国发售,不过在当时的 Yaris 售价可不便宜,因此能见度并不高。在这一代车型小改款之前也曾经有消息指出原厂将引进这款车型,在当时甚至已经有价格表流出,但是一样没有下文,就当我们以为 Yaris 会和本地消费者无缘之时 UMW Toyota 突然宣布这款车型会在今年引进我国,要知道我国可以说是掀背车的荒漠,除了 Jazz 和国产的 Myvi 以及 Axia 之外基本上掀背车型的销量都不高,而 UMW Toyota 会这样做自然是经过事先策划的。

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如果你有稍微留意你会发现在国外 Yaris 和 Vios 的销量是差不多的,在台湾 Yaris 的销量甚至是超越 Vios 的,相信这也是为什么 UMW Toyota 会引进 Yaris 的主要原因之一,因为 Vios 在本地销量还是有接近2,000台的表现,所以这相信是原厂有信心的地方吧!而我国的市区因为车子越来越多的关系,要找停车位是越来越难,而像是 Yaris 这样尺寸的车子因为有着低油耗和灵活的等特性,所以会很适合长期在市区驾驶的消费者。

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再来就是生产线的问题,之前的 Yaris 是 CBU 的车型所以导致价格高昂,而这一次将会是 CKD ,因为和 Vios 是双生车型的关系所以可以和 Vios 共享生产线,另外没有意外的话我国版本的 Yaris 也会采用和 Vios 一样的1.5L Dual VVT-i 引擎,目前这具引擎是由 Perodua 位于 森美兰的 Daihatsu Perodua Engine Manufacturing 工厂所供应,所以成本可以大幅度降低,这样一来就不会出现当时 Yaris 引进我国时候的天价情况。

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第三点就是配备,以目前 UMW Toyota 的作风我们相信 Yaris 全车系7气囊起跳应该不难(毕竟 Vios 已经是全车系7气囊),而目前 Yaris 的最直接对手 Jazz 要顶级版才是6气囊,所以 Yaris 要靠配备打这一仗的可能性是很高的,而且之前坊间的传闻 Yaris 的价格并不会太贵,所以相信以配备,价格还有 Toyota 一直以来的“金字招牌”等优势来说,这款车很大的几率可以有一定的作为,而且说真的,个人觉得 Yaris 比起 Vios 更好看,所以 Yaris 一定程度上应该也可以吸引到年轻消费者!只是不知道你怎么看这款车呢?

Toyota Yaris

 

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