Subaru Legacy 大改款正式发表,0-100只需要6.1秒!

又一款日系运动房车! Subaru Legacy 大改款正式发表!

Subaru Legacy 大改款正式发表,0-100只需要6.1秒!

在芝加哥车展上 Subaru 正式发表了大改款的 Subaru Legacy ,根据 Subaru 原厂表示新一代的 Legacy 采用 SGP 平台打造,操控和安全性进步是必然的,另外一个重点就是 Legacy 采用了2.4L的水平对卧涡轮引擎,最大马力260 PS,0-100只需要6.1秒!

Subaru Legacy 大改款正式发表,0-100只需要6.1秒!

在外形上其实新一代的 Legacy 和上一代车型并没有太大的差异,就和新一代的 Forester 一样改款了也没有明显的差异, Subaru 家族的日间行车灯设计同样也是出现在 Legacy 大改款上,看起来有一点像是 Impreza 四门版的放大版。虽然在外观上没有太大的差别,但是原厂表示新一代的 Legacy 基于 SGP ( Subaru Global Platform )打造,新车将会有更好的NVH表现,安全性还有操控表现。

Subaru Legacy 大改款正式发表,0-100只需要6.1秒!

内装方面 Legacy 基本上也是照搬 Impreza 的设计,只是在中控台的荧幕上采用了一个尺寸达到11.6寸的大尺寸触屏主机,除了一般的音响资讯之外冷气的风量等等都是在这里控制,这个也是目前的主流趋势,只不过在使用上会有一点不够直觉化,尤其是是在开车的时候这个情况更是明显。至于在安全配备上 EyeSight 是全车系的标准配备,同时原厂在这套系统上进行了强化,在主动式定速巡航上加入了车到维持系统,可是实现接近自动驾驶的辅助,对于长途驾驶有一定程度的帮助。

Subaru Legacy 大改款正式发表,0-100只需要6.1秒!

引擎方面新一代的 Legacy 有两种引擎可以选择,分别是2.5L的水平对卧自然进气引擎,最大马力182 PS,峰值扭力238 Nm,以及在 XT 车型上则是采用了一具2.4L水平对卧涡轮增压引擎,最大马力260 PS,峰值扭力375 Nm,两者兼搭配经过改良的CVT变速箱,原厂表示这一具CVT变速箱采用了低黏度的变速箱油,可减少32%的扭力流失,根据原厂的数据 XT 版本0-100只需要6.1秒,表现出色!

暂时我国的 Subaru 没有计划引进房车车型,不知道未来我们有机会看到这款车出现在我国吗?

Subaru Legacy

 

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