最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?

最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?

最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?

FK8 世代的 Honda Civic Type R 绝对是钢炮界中的强者之一,养了蜗牛后的 2.0L VTEC Turbo 让它拥有306 hp/400 Nm的输出功率,4.9秒破百的实力更是碾压众多性能跑车,不过有人还是觉得这样还不够狂野,所以就打造出了拉力版的 FK8 !

最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?

这辆疯狂的越野版 Civic Type R 是英国改装厂 Ralph Hosier Engineering 的作品,与原装车相比最霸气的区别莫过于升高了4寸的车身离地高度,并且换上了粗旷的 BFGoodrich 越野胎,为了能够容纳这套255/55/18尺寸的轮胎因此前后轮拱也必须大幅加宽变身爆龟式样,而后轴还换上定制的拖曳臂以及侧拉杆,直接变身拉力版日系钢炮!相比之下其它专注在动力改装的FK8简直如凡夫俗子般普通。

最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?

目前厂家尚未对这辆被取名为 Civic Type R OveRland 的拉力版FK8进行动力升级。除了拉力版赛车,Honda 也展出了另一辆强化动力版本,这辆由 Team Dynamics Motorsport 打造的 FK8 在更换了ECU、加大涡轮、中冷器、运动头段及排气系统以后,最大马力进一步跃升至400 hp大关,峰值扭力更达到惊人的677 Nm!

honda-civic-type-r-rally-010最野 FK8 !拉力版 Honda Civic Type R 如何?

此外,这家改装厂还针对底盘进行了强化,所进行的升级包括换上 Goodridge 金属刹车油管、Eibach 赛车弹簧、可调式防倾杆、自家打造的19寸轻量化轮圈搭配 Dunlop DZ03G 性能跑胎等等。只是这些轻微改装就能大幅升级至这等输出表现,看来FK8的改装潜力不容置疑!

Comments are closed.