不再采用 Punch CVT 的 Proton Saga 怎么样?

Proton Saga 小改款细节披露,永别了 Punch CVT !

根据之前我们得到的消息,小改款的 Proton Saga 有可能会在6月(开斋节之后)发表,那么小改款之后的 Saga 有什么特别之处?根据 The Ajerul 的消息小改款 Saga 将会彻底的和 Punch CVT 说再见,转而搭载 Hyundai Powertech 的四速自排变速箱!

在今年 Proton 旗下的自主车型都会经历一次小改款,其中 Iriz 和 Persona 在稍早前已经公布的小改款车型,而接下来的应该就会是 Saga 了!作为 Proton 的主力,第三代的 Saga 在2016年9月发布,当初原厂为其设下的销售目标为每个月5,000辆,但是 Saga 的销售成绩一直不如预期,而在正式发售第四年 Saga 终于要迎来小改款,而相信这次小改款会让 Saga 焕发生机。

Proton Saga 小改款细节披露,永别了 Punch CVT !

以下是 The Ajerul 列出小改款 Saga 的改进之处:

  • 全新设计的前后保险杆
  • 全车系都将采用Sport Rims(小改款之前入门版为铁圈)
  • 全车系标配ABS(小改款之前入门版没有ABS)
  • 顶级版本有寻迹防滑系统(小改款之前原本就有)
  • 中等以及顶级版本将会有DRL日间行车灯
  • 全新的Sport Rims设计
  • Hyundai Powertech的新变速箱

Proton Saga 小改款细节披露,永别了 Punch CVT !

在上述的数点中,最让人惊喜的就是 Hyundai Powertech 的全新变速箱(没有意外的话会是4速),虽然档位不多,但是对于一款入门车型来说是足够了,或许原厂是看到竞争对手的4at卖到吓吓叫,所以毅然决定在 Saga 小改款上换上4速自排,而我相信换上四速自排变速箱应该会吸引到不少消费者回流,而4速自排的保养费用也会比较低,如果 Saga 真的作出如上述的改变,那么相信 Saga 应该会爆款,而小改款 Saga 会不会像传闻中的6月登场呢?就让我们拭目以待!

 

 

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