Lotus 跑车品牌复兴之作！全新的 Lotus Evija 以2,000 PS的惊人输出震撼登场！
被誉为三大跑车制造商之一的 Lotus 在 Geely 正式接过51%的股权以后正式走上品牌复兴之路，而在有了“富爸爸”以后 Lotus 早前就宣布与正在开发一款全新的 Hypercar ，如今这款名为 Lotus Evija 的旗舰超跑终于出炉，最大马力高达2,000 PS，简直到达了变态的等级！
全新的 Lotus Evija 是 Lotus 与 Williams Advanced Engineering 共同合作研发下的产物，如果你不知道的话这个 Williams 其实就是拿过9次F1冠军的车队；这款 Hypercar 基于一体式碳素纤维底盘打造而成，并搭载由4具电动马达以及设置在车身中后段的电池组所组成的纯电动力系统，这样的设置不仅让 Type 130 拥有四轮驱动的能力，而每具500 PS的电动马达在组合在一起以后可产生高达2,000 PS的综合马力，非常惊人！在这样的配置下0-100的加速根本就不需要3秒。
可能你会觉得3秒不到破百的实力没有很厉害，那 Lotus 要告诉你的是这台超跑只需多一个3秒就能破200—没错，6秒就能破200！那300 km/h呢？原厂表示不到9秒就能达到！9秒台的表现，许多车子表示我没破100 km/h呢。。。而这组超级动力还备有5种驾驶模式可选，以让 Evija 能够在不同的赛道环境下发挥最佳状态。至于负责驱动马达的电池组则是一具中置的2,000 kW锂离子电池组，这组电池在超级快充（800 kW）的充电器下只需要9分钟就可完全充满，而采用目前市面上最厉害的350 kW充电器也只需12分钟就可充至80%的电量。
在车身尺寸上，Evija 的长宽高分别为 4,459 mm x 2,000 mm x 1,122 mm，整车重量仅有1,680 kg，考虑到这是一辆背负着巨大电池的纯电动车，这回原厂的重量控制做得挺出众的。除了硬体规格很厉害，在外形上 Lotus Evija 也是非常有超跑的范儿，Evija 在外观上极富张力，座舱更是被布局在轮胎之间，高度也极矮，为这款 Hypercar 带来了极为低趴的气势。而在车身四周，随处可见的通风口、扰流器以及主动式升降尾翼的设计不止造型极具侵略性，对空气动力力学有绝对的优化，让 Evija 即使极速飞驰也可以平稳地趴在地上。
不止如此，这款超跑也相当具有科技气息，除了镭射 LED 头灯以外，Evija 也采用了伸缩式电子摄像头后视镜以及隐藏式电动门把—一切都是为了空气动力学而设。而作为 Lotus 的旗舰跑车，Evija 的内装也终于不再阳春热血硬派，这回 Evija 的车主除了拥有数码化的全液晶仪表盘，还将能享有双区恒温空调以及能够支援 Apple CarPlay/Android Auto 手机互联功能的多媒体资讯娱乐系统，座舱内也将以大量的 Alcantara 包覆，以 Lotus 来说算是非常的奢华了。
在 Lotus 以及 Williams 这两大金招牌之下，这款纯电 Hypercar 除了猛爆的动力及超低的重心以外，估计也将会拥有极富乐趣的操控表现，而原厂早前更大口宣称 Evija 将会是动态表现最好的公路量产车款！只不过，这款莲花猛兽的造价可不便宜，预计将会在1.5百万欧元至2百万欧元左右（折合约7百万至9.2百万令吉），而且将只会限量推出130辆，就算你有1千万也未必一定买得到！
2019 Lotus Evija ：
