Geely G-Power 1.5 TGDI ，和 Volvo 同源的引擎
Geely G-Power 1.5 TGDI 是 Geely 收购了 Volvo 之后成立 CEVT （ China Euro Vehicle Technology AB ）所研发的引擎，这具引擎符合了现在最为严苛的 EURO 6 排放标准，现在我们就来看看这一具未来将使用在 Proton 车款上的1.5引擎有什么特别。
G-Power 1.5 TGDI 其实源自 Volvo 的 Drive-E 家族，采用了时下流行的模组化设计，并且已经配备在 Geely ， Volvo 还有 Lynk&Co 等品牌的车款上，目前这具引擎引擎已经满足了世界上最严苛排放标准之一的 EURO 6 ，而根据 Volvo 的表示这具引擎未来还能够通过升级来满足更为严苛的 EURO 7 标准，可以说是相当出色。
因为这具引擎采用了模组化设计，所以只有三个气缸（每个气缸约为500 cc），所以难免会遇到震动的问题，但是因为这具引擎采用了轻量化工程，因此整体重量只有99公斤，对于未来采用这具引擎的汽车制造商要对车辆进行轻量化是非常重要的，而因为这具引擎也是为了 CMA 模组化平台打造的关系，因此基于 CMA 打造的车型均可使用这具引擎。
这具引擎包含了目前很多的主流技术，包括了高压力的缸内直喷技术（让燃油喷出更为雾化，实现更好的燃烧效果）以及双 VVT 技术等等，但是它采用了单涡轮而不是双涡管涡轮，不过你不要因为这样而小看这具引擎，因为在 Volvo 版本的这具引擎有着180 PS/265 Nm的输出，至于在 Geely 版本上也有177 PS/255 Nm的输出。
除了纯粹的涡轮增压之外，这具引擎也能搭配插电式混合动力或者是48V轻度混合动力系统，目前这两种混合动力配置已经出现在 Volvo , Geely 以及 Lynk&Co 旗下的车款。根据之前 Volvo 公布的信息，采用1.5L插电式混合动力引擎的 XC40 T5 Twin Engine 每公升燃油可以行驶60.03 km，这个成绩非常惊人！
未来这具引擎引擎也会出现在 Proton 的车款上，除了即将在明年登场的小型SUV X50 之外，据悉 CKD 版本的 X70 也会有1.5L引擎的选项，相信这具引擎出现在 Proton 的车款上能够帮助 Proton 甩掉旗下车款油耗高的恶名，不知道你们期待这具引擎出现在 Proton 上吗？
