2019 Proton Saga 重夺 A-segment 销量冠军宝座

阔别三年以后, 2019 Proton Saga 重夺 A-segment 销量冠军宝座!

2019 Proton Saga 重夺 A-segment 销量冠军宝座

Proton 最入门也是最长青的车款 Saga 一直以来都是该品牌最畅销的车款,而在不久前迎来了小改款的 2019 Proton Saga 在外观与内装进行不上升级以后更是获得不少消费者的青睐,而在9月份交出的3,994辆销售成绩更是让 Saga 在阔别3年以后,重登 A-segment 销售冠军的宝座!

2019 Proton Saga 重夺 A-segment 销量冠军宝座

在 Geely 加入成为合作伙伴以后推出的 2019 Proton Saga 虽然属于小改款车型,但是该车款的设计与工程团队可是下了不少心思在有限的预算下改进这款国民轿车;其中在外观上,2019 Saga 就导入了最新的 Proton 家族式设计,包括了无限编织水箱护罩,车头的 LED 日行灯以及类似 2019 Persona 的车尾设计,但是头灯组以及尾灯组都是保留了与上一款一样的设计。而轮圈也进行了重新设计,其中 Premium 车型的五幅式轮圈更是让视觉质感提升了不少。

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在内装部分,小改款 Saga 最大的亮点莫过于中控台上方的悬浮式唱机设计了,其中 Standard 版本采用了悬浮式普通按钮唱机,而 Premium 版本则有触屏主机,不支援 Hi Proton 但是有 Easy Connection 功能,可以让手机在荧幕上面使用镜像输出功能。仪表盘方面则采用了和 Exora RC 以及 Iriz / Persona 入门版一样的单色荧幕并且显示更多的资讯,比起小改款之前的 Saga 好多了。

2019 Proton Saga 重夺 A-segment 销量冠军宝座

小改款的 Saga 依旧搭载 1.3L 的 Campro VVT 引擎,最大马力95 hp,峰值扭力120 Nm,不过变速箱则由原本的 Punch CVT 更改为 Hyundai 的4速自排变速箱,并且备有S档模式。Proton 也宣布,该品牌在2019年9月的销量达到了 8,934 辆(含国内和出口销售),相比去年同期的 4,524 辆,成长率高达 97%。市占率也达到了 20.2%,而这也是 Proton 在66个月内创下的最高点!

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