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最新资讯 ( 680)

  • Nissan开放预定全新Navara,规格全数揭晓!

    Nissan开放预定全新Navara,规格全数揭晓!

    不久前本站才报道Nissan发表Navara在即,豪数配备齐上身!即将发表于11月,而日前陈唱汽车就发表全新Navara的2.5L 涡轮引擎的数据规格以及更多的细节。不像之前的上一代的Navara,全新Navara的销售阵容中将全线搭配4×4车型,同时新增加了较为入门的单厢皮卡,全新Navara将有着6种车型等级作为选项,  统一搭载4×4驱动系统,以往的4×2车型将再不列入销售车系。

     
  • Hyundai欲打造最强Veloster,联手Blood Type创造500hp!

    Hyundai欲打造最强Veloster,联手Blood Type创造500hp!

    在众家车厂都踊跃投入大量资源进军性能车款,而Hyundai同样积极发展性能车款,而这次Hyundai将带一位战斗力十足战士降临北美的改裝汽車展SEMA Show。那这位战士又是谁呢?能一举Hyundai性能车代表,那就是以独特的1+2+1 4门掀背造型的Veloster!而这次Hyundai宣称其Veloster有着500hp的惊人表现,Blood Type Racing的实力确实不容小视。

     
  • Nissan也玩小钢炮?Pulsar Sport Edition 7.7秒破百!

    Nissan也玩小钢炮?Pulsar Sport Edition 7.7秒破百!

    在欧洲Nissan的市占率比起其他的日系品牌还要高,主要是因为Nissan在欧洲的产品更为符合欧洲消费者的需求,就好象掀背车型,Downsize turbo引擎等等都是让Nissan在欧洲大受欢迎的原因。最近Nissan德国和改装厂Giacuzzo合作推出掀背车款Pulsar的Sport Edition(Nissan Sylphy的五门掀背车型),配合更加运动化的空力套件和加强引擎等做法让Pulsar Sport Edition百公里加速只需要7.7秒!

     
  • Mercedes房车削顶事件,应该注重车顶测试吗?

    Mercedes房车削顶事件,应该注重车顶测试吗?

    相信周末有上脸书的朋友应该都知道,发生了一则严重的交通以外,罗里撞倒告示牌铁杆,导致Mercedes房车遭削顶3人伤亡的新闻。向来我们对德国房车的概念就是稳定和安全性很高,但事发车辆竟然是Mercedes的E-Class大型豪华房车,不免让人震惊牌铁杆的撞击力多么恐怖。而今天小编想要分享的是汽车安全中的一项,那就是较少人注意的车顶坚硬测试。

     
  • 不止车价水涨,收费站也跟风15号涨价!

    不止车价水涨,收费站也跟风15号涨价!

    现阶段不止汽车价格受马币贬值而上涨,现在轮到收费站也跟着喊要涨价,至于为何涨价却没有任何表示。小编”推测”也是因为受马币贬值的影响,收费站收条的原材料上涨的原因,反正无论涨价理由可否接受,最终获益的不会是普若大众。从10月15日周四开始,涨价的地区分别有 Kajang Traffic Dispersal Ring Road (SILK), KL-Kuala Selangor Expressway (LATAR), Maju Expressway (MEX), Kuala Lumpur-Karak Highway (KLK),  Duta-Ulu Kelang Expressway (DUKE) 以及精明防洪隧道SMART tunnel。

     
  • 马币贬值风暴,Honda汽车可能起价!

    马币贬值风暴,Honda汽车可能起价!

    马币连月来不断受创,一度跌至4.47美金兑换率,不仅席卷大马人民的衣食住行,现今更重创汽车市场。不久前Toyota就对外宣布旗下车款将起价4%-16%不等,进口车款的价格更是水涨船高,皆以用数万的上涨来计算。延Toyota涨价后,就连本地组装品牌Perodua也顺势涨价,虽然宣称涨价非马币贬值问题,但选在这个时候涨价难免让人争议。于此同时Honda也宣称“可能”在明年1月同样采取涨价的政策。

     
  • 最强M4来袭!BMW M4 GTS东京车展亮相!

    最强M4来袭!BMW M4 GTS东京车展亮相!

    BMW M4其实已经可以算市场上性能非常强悍的轿跑了,可是BMW认为他还有潜力可以更强悍,因此M4 GTS应运而生,在M4 GTS上采用了众多BMW的顶尖技术,让M4 GTS的马力一举冲破500hp大关!普通版的M4只有425hp而已!

     
  • 未来驾驶趋势,Toyota发表自动驾驶成果!

    未来驾驶趋势,Toyota发表自动驾驶成果!

    也鉴于各大车厂都投入资源去研发自动驾驶,而身为车界领头羊的Toyota当然也不落人后的开发自动驾驶,相对在电子研发上仍然比欧系车厂慢,毕竟人家已经研发多时。而Toyota直到2014年才将较高科技的Safety Sense推出用于旗下的销售车款,包括了车道偏移系统,AHB自动头灯调整,Pre-collision防撞刹车系统。而其配备其实在欧系车上早已出现,但其实Safety sense其实只是Toyota的自动驾驶技术上的其中1环而已。