在经历过GST的洗礼，2015年即将过去。在今年是马来西亚多年来汽车销量首次出现萎缩的一年，但是也出现了很多奇迹，包括了Perodua Axia热卖，Mazda重新定义自然进气引擎，Proton销量创下新低，我国成为Mercedes-Benz东南亚最大市场等等。目前基本上2015年马来西亚十大车商已经定型，分别是Perodua，Proton，Honda，Toyota，Nissan，Mazda，Ford，Isuzu，Mercedes-Benz和Mitsubishi，在明年，这些大车厂排名会不会出现大洗牌，而Proton销量会不会继续下滑呢？下面预测一下明年的十大车厂排名。
还记得在10月在我国发布的Mecerdes-AMG C63 S吗？这款号称为最强C-Class的轿跑搭配了一具4.0L的V8双涡轮引擎，最大马力为503hp/5,500-6,250rpm，现在经过Posaidon为它加持，让它的最大马力来到了690hp！这样的数据可能连超跑都要退避三舍！
近年来全球狂吹Downsize风，各家厂商的引擎排气量一直在下调并且搭配涡轮，目前除了日本K-Car的660cc涡轮引擎外最小的排气量的涡轮引擎应该就是Fiat的875cc引擎了。作为老牌大厂的Mercedes-Benz也无法避免的走向Downsize的行列，目前Benz的新车大多都采用2.0涡轮引擎，就连C63 AMG这样的车款也变成了4.0 V8双涡轮引擎，但是不代表Benz就会放弃大排气量引擎，在Benz最新的旗舰跑车S65 Cabriolet，已经确定了会搭载一具6.0L的V12引擎，而且会采用双涡轮配置！
一般上的汽车动力系统布局分为几种，分别为最多车款使用的前置前驱(FF)，豪华品牌较为常用前置后驱(FR)，Porsche独爱的后置后驱(RR)，超跑必配的中置后驱(MR)，还有四驱车的前置四驱(F4)和等等。但小编今天要分享的是，最多车厂使用的前置前驱(FF)动力布局，讲解下为何前置前驱(FF)比前置后驱(FR)更受车厂欢迎。
Mercedea-Benz原本是全球豪华车款的龙头老大，但是这几年却被BMW超越，但是随着Benz的新产品不断推出，Benz可说是完成了大逆转，销量增长让BMW，Audi等等品牌倍感压力，为此Benz打铁成热，即将在明年推出全新的E-Class抢攻市场。续车身结构，尾灯设计曝光后，Benz也正式发表了全新E-Class的内装定妆照，看起来就是mini般的S-Class！
Mercedes-Benz与合作伙伴HAP SENG STAR加强合作关系，将在未来继续扩展东马的销售网络，而目前刚刚开幕的亚庇展示厅也是双方合作下的第七间展示厅，未来双方还会在继续注资三千万令吉来扩展Mercedes-Benz位于东马的销售网络和售后服务等等。
隶属于Nissan旗下的Infiniti在之前和Mercedes-Benz达成合作协议，Infiniti将使用Mercedes的引擎，变速箱，底盘来开发新车款，也因为如此Infiniti在这几年的销量突飞猛进，对此Infiniti打铁趁热，再次以Mercedes-Benz的GLA为原型，打造出豪华跨界SUV QX30，题图把Infiniti的销量在向上拉高！
跟据英国Warranty Direct的引擎妥善率调查报告，日系双雄的的引擎妥善率都高居榜首！而前三名中只有Mercedes-Benz这个欧系品牌！
最近柴油门事件弄得人心惶惶，但是你以为只有柴油中招吗？科科。跟据欧洲运输环境联合会的调查报告指出，目前在欧洲市场贩售的汽油车款排污超标问题日益严重，目前汽油引擎超标的幅度从2001年的相差8%一直到2014年的相差40%，在2020年前甚至可能突破50%，欧洲运输环境联合会认为这个问题绝对需要正视！
韩国男子怒砸Mercedes S63 AMG泄愤！
