Geely 增持 Proton 股权计划或受阻，政府认证目前宝腾仍可享国产车待遇，未来或视情况而有所改变。
近日 MITI 副部长刘镇东在国会上回应提问时有表示，虽然 Proton 近半股权为中国吉利汽车所有，但宝腾还是符合政府国产车的定义，因此可以享有政府的特别待遇，不过他有说明该部会持续监督是否继续符合国产车的资格，而这或许就将为之前传出的 Geely 有意增持宝腾的计划带来变故。
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MITI 部长亲自确认：Tesla 获批进驻大马市场！未来有望带来更便宜的特斯拉车款。
就在刚刚 MITI 国际贸易工业部长 Tengku Zafrul 在个人社交平台上宣布，贸工部已经批准了 Tesla 申请在我国进口电动车的申请，也就是说这家电动车龙头很快就会正式宣布进军我国市场，未来将有望为我们带来售价更便宜的特斯拉车款。
MITI 部长：有信心大马将成为 ASEAN 东盟市场汽车工业枢纽！
近日 MITI 部长 Tengku Zafrul 在 Kedah 视察当地的工业发展后，就有分享了此次行程的看法，他表示东南亚市场有着很大的发展潜力，加上有政策支持及相关技职人才储备，我国将有望成为东盟市场的汽车枢纽，这对于我国和汽车制造商来说都是双赢的局面！
UMW Toyota 为全国服务中心作选定式重新开放，保修延长30天
继2020年3月18日在马来西亚实施行动管制令（MCO）以来，除了与基本服务有关的业务，所有其他其他行业都必须停止运营，其中汽车服务中心是必须关闭的业务之一，只有紧急援助服务允许运行。那日前，UMW Toyota 就宣布为全国服务中心作选定式重新开放，并且保修延长30天！
DreamEDGE 获选成为 New National Car 生产商！
今天对我国汽车业来说绝对是比 2019 Proton Saga 发表还要大件事的一天，国际贸易和工业部长拿督达勒雷京较早前就召开记者会宣布，我国政府已经选定了 DreamEDGE Sdn. Bhd. 负责推动全新的国产车计划（ New National Car Project ），成为我国第三家国产汽车公司！
MAA ：新车价格久未公布，政府机构拖延批准所致！
不知道大家有没有注意到，近期在我国发布的一些新车迟迟都没有公布价格，一些甚至已经上市了但却只发表预售价，而像是即将在12月12日发表的 Proton X70 从接受预订至今都快3个月了，但价格至今依旧没有出炉。马来西亚汽车协会（ MAA ）如今就站出来解释了，原来这都是因为这些新车的价格尚未获得政府机构的批准！
再见90年代跑车！进口老车 AP 年限提高至35年！
不说你可能不知，我国的贸工部（MITI）除了普通汽车进口准证（AP）以外，也开放让汽车入口商申请入口老车（Classic Car）及经典车（Vintage Car）的 AP 准证，让车商进口车龄分别为25年及50年以上的老车；不过这项条例即将在7月1日更新，其中 Classic AP 的年限将大幅提高至35年！
Malaysia Car Of The Year 2017（ COTY ），Honda成为大赢家！
在Malaysia Autoshow前夕MAI公布了Malaysia Car Of The Year 2017（ COTY ）的大奖，在这次的颁奖典礼中Honda还有Mecrcedes-Benz成为大赢家，其中Honda荣获6项大奖，包括了含金量最重的Car Of The Year大奖，Mecrcedes-Benz同样也有5项大奖入袋，可说是满载而归！