Daihatsu 解释 D-CVT 技术特性：80,000公里/48个月才换油、具备更好的油耗表现！
D-CVT 是目前 Daihatsu、Toyota 以及 Perodua 使用的变速箱，这个变速箱虽然叫做 CVT 但是实际上和一般的 CVT 不一样，所以最近大发在印尼市场的一项活动上对大众解释了这个变速箱的特性，并且表示这个变速箱会有不错的油耗表现。
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Toyota Prius 成功打败 Ferrari Purosangue 及 Ford Bronco，夺下 2024 世界年度汽车设计大奖。
第五代 Toyota Prius 推出后可说是屡获殊荣，而近日这款车就成功击败 Ferrari Purosangue 和 Ford Bronco，夺下了 2024 世界年度汽车设计大奖，为这款车再新增一座荣誉，随着它之前在本地预览，不知道它什么时候会来到大马贩售呢？
二手车推荐：2022 Toyota Camry 最低 RM 172,000 即可买到，2.5L Dynamic Force 引擎，车龄不高，配备丰富。
Toyota Camry XV70 小改款是在 2022 年登陆我国，当时原厂为它升级了 2.5L Dynamic Force 引擎，加上规格及配置都有一定程度升级，因此一经发布它就很受欢迎，而现在二手最低 RM 172,000 即可买到，加上日系车皮实耐用的特点，它绝对是一个值得考虑的二手车。
在法国买一台性能车有多贵？ Toyota GR Yaris 单单税务就需要RM 234,505！
我们市场都说我国汽车税务高？但是对比国外的新型税务只可以说是自叹不如，例如在欧洲就有所谓的排放税，而且排放越高税务也越高！就例如说 Toyota GR Yaris 在当地的售价为46,300欧元，但是在税务的部分还需要额外缴付45,590欧元！
Toyota Alphard JNCAP 撞击测试获得 92% 高评分，但仅得到四星认证。
近日 JNCAP 公布了新一代 Toyota Alphard 的碰撞测试成绩，虽然这款老板座驾在撞击测试项目中获得了满分，并且各个项目整体获得了 92% 的高分，但因为在行人头部保护测试中丢分，整体的表现未达预期水准，因此导致这款车最终仅获得了四星认证。
搭载 1.0L Turbo 引擎！全新 A-Segment SUV Toyota Taisor 定档 4 月全球首发，定位比 Raize 低。
在去年丰田被发现注册了 Toyota Taisor 的新商标后，近日印度媒体报导原厂将在 4 月发布这款车，据悉它将基于 Suzuki Fronx 打造，定位会是比 Raize 更低的 A-Segment SUV ，同时它会搭载 1.0L 涡轮引擎，不过新车暂时仅主攻印度市场。
2023 年 Toyota 获得超 2,600 项专利，连续 10 年获得专利数位列全美汽车制造商第一名。
R&D 对一家公司的持续发展无疑是很重要的，而近日 Toyota 释出消息指他们在 2023 年在美国专利及商标局（USPTO）获得了超过 2,600 项各项专利，而这个获得专利的数量也让他们连续 10 年成为全美获得最多新专利的汽车制造商，可见他们巨大的研发投入带来了出色的成果。
Brand Finance 2024 最值钱汽车品牌：Toyota 全球销量第一，但市值却低于 Mercedes-Benz 和 Tesla。
近日估值与资讯公司 Brand Finance 公布了 2024 最值钱汽车品牌排行榜，而今年 Mercedes-Benz 就以 594.36 亿美元（约 RM 2,788.02 亿）的市值成功打败 Tesla 及 Toyota 等竞争对手，成为今年度全球最值钱的汽车品牌。
第九代 Toyota Camry 中国上市：当地开价 171,800 元人民币起，有望今年内登陆大马。
继 1 月 1 日在中国开启预售后，近日第九代 Toyota Camry 正式在中国上市，新车当地提供 2.0L 自吸及 2.0L 混动引擎双引擎选项，当地售价从 171,800 元人民币（约 RM 112,000）起跳，而据泰国媒体爆料指出，新车有望在今年内登陆大马。
Toyota 高层：投资开发电动车纯属浪费钱，买碳排放积分应付排放法规就够了。
虽然 Toyota 的新车销量连续 4 年世界第一，但是这家龙头车企却因不积极发展纯电车备受诟病，甚至在在去年原厂的千万销量中，电动车占总销量不足 1%，而近日丰田北美区高层再出语出惊人，直言发展电动车是一项浪费的投资，他们宁可购买碳排放积分也不愿意发展电动车。