根据分析,明年将会有一辆全新车款加入大马Honda的销售战线中,有什么车款是你非常期待的呢?城市小车Brio,跨界小型BR-V或者是小型7人座MPV Mobilio?Honda 好不容易才在大马非国产车销售的排行榜上挤下Toyota,荣登第一的宝座,势必不会轻易拱手向让第一宝座。铁定死守战线,纳入更多新车款不失为增加大马Honda销量的战略之一。

Brio,BR-V和Mobilio你最期待谁的到来?

Honda Brio的是一辆体型比Jazz还小的5门掀背车,其定位为城市小车,身型体积比Perodua Axia还要来得小。引擎方面1.2L的自然进气引擎搭配无段速变速箱,作为城市小车86hp的马力输出足以驱动车重920kg的Brio。导入Brio的机率不大因为大马人较喜爱4门房车,而小型掀背车仍属于小众市场,加上其价格定位可能会影响Jazz的销量。

Brio,BR-V和Mobilio你最期待谁的到来?

同样采用Brio的底盘架构衍生的BR-V,似否会是更好的选择呢?4.4米的车长有着不错的轴距,跨界设计的造型,多用途的空间和高阔的驾驶视野,面帐看来BR-V有着热销的前兆。但HR-V才在大马销售不到1年的行销周期,如果现在导入同为跨界的BR-V车款,岂不是对HR-V的销量有所冲突,估计不会贸贸然导入BR-V。

Brio,BR-V和Mobilio你最期待谁的到来?

而至于小型7人座MPV Mobilio,小编则认为是最大可能纳入大马市场,因为有消息指出Toyota将在明年让小型7人MPV的sienta加入Toyota行销车款。在小型7人座MPV的阶距中大马的选择不多,仅只有Alza,Exora,Grand livina和Avanza,而Honda在这阶距中并没有任何可以应战的车款。所以Mobilio的出现较为可能,除了可以有效抗衡Toyota外,也能有效弥补Honda在这个阶距的空缺。引擎和变速箱的搭配如同City和Jazz,1.5L自然进气和无段速变速箱的设定,也让Mobilio有着18km/L的油耗表现。

图为Honda Mobilio

 

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