Honda ，第一个在我国 CKD 混合动力车款的车商
混合动力在我国一直是一个非常有讨论度的话题，当然其中也包含了种种原因，但是本地依然有不少车商热衷于在我国市场投入混合动力车型，其中 Honda 就是其中一家，而这家车商更是首个在我国 CKD 混合动力车款的汽车制造商！
在2010年代的时候因为当时的我国政府推动混合动力车款的政策（拥有免税务优惠），因此在那个年代有着非常多混动车型引进我国， Honda 在那个时间点也于我国引进了三款混动车型，其中包括了 Insight ，CR-Z 以及 Jazz Hybrid 车型，也因此 Honda 成为了我国在那个年代拥有最多混合动力车款的厂商。因为当时的政策不管是 CBU 或者是 CKD 都享有免税优惠，因此不少厂商都选择贩售 CBU 车款，毕竟 CKD 的话要牵涉的东西太多，其中就包括了生产线的规划。
不过在2012年 ，Honda Malaysia 还是领先于其他的汽车制造商推出首款在我国 CKD 的车款也就是 Jazz Hybrid ，这款车型在当时的售价为RM 89,900（比起 CBU 的车型便宜了一些），是当时最便宜的混合动力车型之一。这款车采用的是 Honda IMA 混动系统，除了继承 Jazz 极出色的空间表现之外，在油耗上面也有很亮眼的表现，虽然这款车在我国市场称不上爆款，但是也是 Honda 在混动领域的一项大胆尝试。
有了2012年的经验之后，在2017年 Honda Malaysia 再一次大力扩展本地的混合动力市场，并且引进了崭新的 i-DCD 系统，这套系统在当时除了日本以外，就只有我国的官方引进（一些市场如新加坡也有平行引进的 i-DCD 车款），而且这一次同样的也是以 CKD 的方式贩售这些车型，并且涵盖了当时 Honda Malaysia 三款热销的车型 （ Jazz , City 以及 HR-V，不过 HR-V 是在2019年才上市），由此可见 Honda 在我国推广混动车型的决心。
在2017年， Honda Malaysia 也成为了销售最多混合动力车款的汽车厂商。
在2019年之后，世界汽车市场开始急速的专向电气化，这个电气化不是只有纯电车，而是混合动力等等的车型也可以算是电气化车款，就连我国市场也开始掀起了混动风潮，因此几乎主流的汽车市场都在觊觎这一块市场，有些已经推出了对应这个潮流的产品，但是大多数仍然是豪华汽车品牌在推动。作为本地混动市场其中一个先锋， Honda Malaysia 这一次自然也是有相应的产品，也就是 City RS ，同样的它采用了更为先进的 i-MMD 系统，而且也同样的在我国进行 CKD ，重点是这一次 CKD 的计划更为庞大，因为包括了电池包等等都在本地进行组装，很明显可以看出这是在未来有更庞大的计划。
从2012年开始到2021年，9年的时间里我们可以看到 Honda Malaysia 一直都想做“吃螃蟹的那个人”，三代车型的系统都是当时厂商所拥有的最先进技术，也可以从这里察觉到厂商对于本地市场还是很重视，而在这个接近全部厂商都混动的情况下， Honda Malaysia 比起其他的厂商有着更充足的准备和经验，确实有机会可以在我国的混动市场有着一番作为！也让人非常期待，未来他们还会有怎样让人惊艳的作品呢？
