历代 Honda Civic Type R 直线加速赛，史上最强 Civic FL5 竟然输给它！
近日外媒 Carwow 找来了自 2000 年后发布的 5 款不同世 Civic Type R 来同台进行直线 0 – 400m 的加速赛，结果竟然不是最新一代，目前原厂动力最强的 Civic FL5 夺得第一名，这款车竟然输给了动力表现更低的“前辈”，加速实测成绩真的让人吓一跳啊。
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前驱王者全球大热买！ Honda Civic FL 在日本暂停接单、我国2023年内引进？
Honda Civic FL5 可能是最后一款纯内燃机的 Civic Type R ，因此在发布之后全世界都掀起一阵抢购潮，近日本田在日本就发布文告因为订单太多，为了确保已经订车的客户可以拿到车子，因此原厂决定暂时停止接单这款车！
实测马力比原厂数据更高！ Honda Civic FL5 获得327 Hp最大马力的最大马力！
Honda Civic FL5 （Type R）目前已经在部分的海外市场上市，这款车的2.0L VTEC Turbo 引擎又有进一步的提升，近日就有海外的 Youtuber 就直接去 Dyno 测试马力，测试出来的最大马力以及峰值扭力都比起原厂的数据还要出色一些，有点惊喜哦
Torsion Beam 的车款操控就一定差？细数一下市场采用非独立悬吊的性能车款！
Torsion Beam （非独立悬吊）一直被认为是入门车款才会使用的悬吊种类，但是只要调教得益其实采用这种悬吊类型的车款也可以有很好的操控，今天我们就来看看几款采用 Torsion Beam 但是操控表现很出色性能车款，你认得几款呢？
Honda Civic FL5 详情正式公开！最大马力330 PS，车重仅有1,430公斤！
在近日 Honda 正式于北美市场公布 Honda Civic FL5 的详情，这款车还是继续采用了2.0L的 VTEC Turbo 涡轮增压引擎，最大马力从原本的320 PS/316 Hp进步到了330 PS/325 Hp，重点这款车的依旧保持着极具轻量化的车身重量，仅有1,430公斤！
最后的正统 JDM ！ Honda Civic FL5 正式从日本寄居工厂下线！
Honda Civic FL5 （ Type R ）据说是最后一款纯内燃机的 Type R ，而这代车型也回归到了正统 JDM 也就是日本生产！最近就有日本的网友捕捉到这款车出现在本田寄居工厂附近的卡车上！这意味着这款跑车已经开始大批量的生产！
Honda Civic Type R 正式发布，维持经典前置前驱动配置，2.0L Turbo + 6MT，动力最强 Type R！
Honda Civic Type R 大改款终于正式发布，维持经典前置前驱配置，依然是 Hatchback 掀背车风格，加上经典的 2.0L Turbo 引擎和 6MT 手排变速箱的配置，而且官方宣称它是最强的一代 Type R，实力不容小觑！
Honda Civic Type R 为了让上手门槛更低，将会搭载自排变速箱？
一路以来，Honda Civic Type R 都是采用手排变速箱作为传动方式的，但近日，日本就有媒体爆料表示新一代的 Civic Type R 除了 6 速手排外，也将会有 6 速配换挡拨片的自排变速箱作为额外选择，以便让更多人可以接触这款车！
Honda Civic FK8 正式停售：新一代车型确定2022年推出，并且回归日本生产！
Honda Civic FK8 可以说近代日本品牌的传奇之一，但是因为只有在英国生产被认为“血统不够纯正”，不过这款车即将回归真正的 JDM 了！近日根据海外媒体的消息， FK8 已经正式停售，未来新的 Type R 其中一个生产基地就是日本！
Honda Civic Type R 的 K20C1 引擎供出售，售价从约RM 28,298起跳！
Honda Civic Type R 上面所采用的2.0L VTEC Turbo 引擎（代号为 K20C1 ）是目前市场上最佳的赛车引擎之一，现在除了half cut之外你也可以买到新的了！因为原厂在美国有出售这个引擎，售价从6,790美金（约RM 28,298）起跳！
