读者Thong与我们分享了一段关于ESP的示范影片,非常容易理解。ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成“电子稳定系统”。这一组系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。

目前ESP有3种类型:

能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;
能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;
能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。

ESP最重要的特点就是它的主动性,如果说ABS是被动地作出反应,不管是ABS、EBD还是ESP都是为了提高人们驾车的安全性。但这也并不意味着,所有的车都有必要安装这些设备。如果你想追求赛车手那样的驾驶快感和刺激,那么可以肯定:你的需求不在这些安全装备的考虑范围之内。

由于汽车制造商的策略不同,电子稳定程式的商品名也不尽相同。以下是部分厂商各自的ESP商品名列表:

Audi ESP 电子稳定程式
BMW DSC / DTC 包含动态牵引力控制系统的动态稳定控制系统
Ford AdvanceTrac® 电子稳定增强系统
IVD 互动车辆动态控制系统
ESP 电子稳定程式
DSC 动态稳定控制系统
Honda ESC 电子动态控制系统
VSA 车辆稳定辅助系统
ESP 电子稳定程式
Hyundai ESP 电子稳定程式
VDC 车辆动态控制系统
VSA 车辆稳定辅助系统
Kia ESP 电子稳定程式
Lexus VSC / VDIM 带有车辆稳定控制功能的车辆动态综合管理系统
Mazda DSC 动态稳定控制系统
Mercedes-Benz ESP 电子稳定程式
MINI DSC 动态稳定控制系统
Nissan VDC 车辆动态控制系统
Peugeot ESP 电子稳定程式
Porsche PSM 保时捷稳定管理系统
TC 牵引力控制系统
Renault ESP 电子稳定程式
Toyota VSC 电子稳定程式
TRC 牵引力控制系统
Volvo DSTC 动态稳定和牵引力控制系统
Volkswagen ESP 电子稳定程式
 

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