虽然是世界最大的CVT制造商,但是 Jatco 的产品线不是只有CVT而已!

只有CVT?带你去看不一样的 Jatco !

 Jatco (Japan Automatic Transmission Company,日本自動変速機株式会社)是在1969年由Mazda,Nissan还有Ford合资成立的变速箱制造商,在这几十年Jatco已经成为了全球最大的CVT变速箱制造商,目前Nissan共持有Jatco的75%股权。虽然贵为全球最大的CVT制造商,但是你知道其实Jacto不是只有CVT而已吗?

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Jacto和Aisin以及ZF被称为全球三大变速箱制造商,而Jatco更是全球最大的CVT制造商,目前Jatco在日本本土,墨西哥和中国设有生产线,曾经或现在还是其顾客的厂商包括了Nissan,Mitsubishi,Suzuki,Mazda,Land Rover等等,目前Jatco的主力还是在CVT变速箱,这也是为什么主要股东Nissan和Mitsubishi的车款多数都在使用CVT变速箱的原因。Jatco的变速箱涵盖0.6L到3.5L的排气量汽车引擎,其中最为出名的就是CVT7和CVT8,CVT8更是打破了“CVT不能承受太大扭力”的迷思,根据原厂的数据显示CVT8可以承受最大350 Nm的最大扭力,比起一些自动档的变速箱还要出色很多!

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目前在我国市场使用Jatco变速箱的车款不少,其中包括了Mitsubishi Lancer,Proton Inspira还有Mitsubishi的车系,值得一提的是Mitsubishi的Outlander就是采用了CVT8,而在海外市场Nissan Murano Hybird也是采用了从CVT改良而来的CVT 8 Hybrid,提供了Murano Hybrid更好的行车体验以及更出色的油耗表现。另外Proton也宣布在未来Proton也会改而采用Jatco的变速箱,因此未来在我国使用Jatco CVT变速箱的车款会进一步增多。

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除了CVT外,Jatco其实对自排变速箱的研发实力也是相当出色的,目前Jatco旗下有前驱车专用的4速自排,前驱车专用的6速自排以及7速的后驱车专用自排变速箱,目前采用Jatco 7速变速箱的车款比较少,大多数都是Nissan旗下的豪华品牌Infiniti在使用,另外Nissan的Navara NP300使用的变速箱同样也是采用Jatco自产的7速自排,不过很可惜的这个7速自排只是后驱专用,所以我们没有办法在Nissan的大型房车如Teana上看到7速自排的踪影。

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看完了Jatco的产品线,你是不是对它改观了呢?其实比较可惜的是目前的汽车制造商采购变速箱还是较为偏向Aisin和ZF,因此我们很难在Nissan以外的车款看到Jatco的自排变速箱,这样搞不好会让Jatco更专注研发CVT变速箱,不过这几年来CVT的发展似乎已经到了一个瓶颈,就看未来Jatco会为我们带来什么惊喜了!

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