V6让人难以忘怀!  Mercedes-AMG C43 4Matic 试驾!

Mercedes-AMG C43 4Matic ,V6 双涡轮的魅力!

对于很多人来说C63应该是梦寐已久的车款,但是C63太过硬派对于一般的日常驾驶来说并不是那么的好,因此AMG部门就推出了定位在C Class以上但是在C63以下的  Mercedes-AMG C43 4Matic  ,拥有V6双涡轮引擎还有4Matic全轮传动的C43应该会是你心中的那杯茶!

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C43是原厂特意打造提供给那些不喜欢C63的硬朗又不喜欢C Class的性能的消费者,外观上它还是和一般的C Class很类似,当然原厂还是降低了车身的高度还有为C43打造了专门的空力套件还有轮圈,这个轮圈我觉得比起C63上的还要好看很多(C63粉丝别打我),而在车头的水箱护罩上你可以看到原厂采用和小改款A Class很像的颗粒式设计,另外在车顶还有左右后视镜都用上了黑色烤漆,让人感觉C43年轻化了不少,但是基本细节C43还是和一般的C Class大同小异例如LED的头灯还有尾灯组几乎都是一模一样,但是有了以上新元素的加入你很难不去喜爱C43,最起码对我而言是这样。

Mercedes-AMG C43 4Matic ,V6 双涡轮的魅力!

内装的设计还是熟悉的感觉还是熟悉的味道,比较大的差异只是原厂在皮革上采用了红色的车缝线借此带出一点点运动化的感觉,除此之外就连方向盘上也没有AMG的Logo,排档杆也依旧还是在方向盘的后方,并不是如45车系一样安置在传统的排档杆基座,不得不说的是虽然试驾过很多很多的Mercedes车款但是我对于这个设计依旧还是不很喜欢,但是这个内装采用了大量的钢琴黑材质做点缀,质感的呈现还是很棒的,另外座椅原厂采用了赛车座椅的设计,并且用皮革和麂皮做混搭,因此这个座椅不管是在防滑的表现上还是支撑度的表现都是非常的不错,而且C43并没有因为它是一款运动车型而忽略后座的乘客,因此在后座你还是可以看得到额外一区的冷气,算是相当厚道的配置。

当然安全配备上你还是可以看到主流的7气囊,ESP等等,另外还有一个就是前方的撞击预警系统,这就是全部了。作为一款豪华车型当然我还是希望Mercedes可以在C43上下放如车道偏移警示,车侧盲点侦测系统等等比较高阶的主动安全配备。

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引擎的配置上C43有别于一般的C Class搭载的1.6L和2.0L的涡轮引擎,也不是C63上的4.0L V8双涡轮引擎。它采用的得是比较合理的3.0L V6双涡轮增压引擎,并且保留了C63上的4Matic全轮传动系统,最大马力为367 hp,峰值扭力520 Nm,搭配的变速箱是9速的多片式离合器自排变速箱,压缩比10.7:1,0-100加速4.7秒,极速可达250km/H。

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作为AMG家族的成员,C43本身的表现自然是不会让你失望,这一具经过AMG部门调教的引擎在动力表现很让人沉醉,因为它的出力很猛,如果你是很喜欢贴背感的话这具引擎你会很喜欢,而变速箱的换挡也不像一般的C Class车型那么柔顺,它会出现一些些的顿挫感,但是对我来说这样的顿挫感对于性能车款来说还是相当重要的,所以整个搭配起来的感觉是顶级的。另外V6的双涡轮引擎咆哮声浪也很好听,我知道很多网友会说C43的性能跟A45等45系列的车型相比没有太大的优势,但是实际上V6引擎在震动的抑制,运作的细腻度还有平顺性上都是直列四缸引擎很难企及的,另外V6引擎的带来的声浪表现会让你陶醉其中,热血的分子也会自你的体内觉醒。

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而在整车动态的表现上C43也是相当值得称道的,4Matic系统为C43带来更好的循迹性,在弯道的表现上C43并没有因为它的轴距表现超过2,800 mm而显得笨重,实际上弯道的表现还蛮灵活的,另外加上Mercedes一直以来都还不错的车体刚性表现让你在弯道中几乎察觉不到车体出现扭曲的情况,不过稍微有一点点我觉得还可以进步的地方就是C43的方向盘转向直接度反应还是稍微慢了一些些,这样的情况会影响到车辆的操控性表现,不过C43的方向盘直径刚刚好,握感很棒,但是或许是我个人的喜爱我觉得上面有AMG的字样这个方向盘会更好。

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至于在舒适度的表现上,C43的表现反而显得比较中庸,因为在一般的C Class上你会感觉得到悬吊偏硬,而且过滤碎震的表现还是比较差一些的,至于在C63上更加不用说,因为C63完全就是纯赛道设定,它完全不需要顾及到舒适度的表现,可是在C43上面我居然发觉在悬吊的设定上C43居然是比较舒适的,这或许是因为C43搭载了主动式悬吊的关系(其实C63上也是有主动式悬吊),所以在一般的驾驶它的表现居然还是蛮舒适的,这一点很棒,因为这代表着你在一般的上班或者是带家人出游又或者是你需要热血驾驶的时候C43都可以满足你。

总结:

Mercedes-AMG C43 4Matic ,V6 双涡轮的魅力!

比C63便宜了接近20万令吉,C43的性能也不错,而且它更能兼顾一般的使用,因为它不会有非常硬朗的悬吊(虽然严格来说还是蛮硬朗的),另外在性能表现上也不会比起C63逊色太多,更为重要的是它的Road Tax比起4.0 V8还要便宜,而且V6的声浪也很迷人,还有什么能够阻挡你购买C43呢?其实还是有的,那个问题就是我没钱。。。

Mercedes-AMG C43 4Matic

 

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