新科技维修比较贵? 2018 Perodua Myvi 养车成本看透透!

2018 Perodua Myvi 进化在哪里 :日常养车篇

以前的Myvi因为维修很便宜加上到处都是维修店可以维修让人津津乐道,但是 2018 Perodua Myvi 因为采用了非常多的新科技所以在日常的养车成本上会不会比旧的Myvi还要贵呢?在这里我们找来了新一代Myvi的维修成本和旧一代的Myvi做对比,如果你对新一代Myvi有兴趣的话不要错过哦!

2018 Perodua Myvi 进化在哪里 :日常养车篇

全新Myvi的首次维修是10,000公里,但是在1,000公里必须回到原厂的维修中心进行检查(没有收费),而在10,000公里的时候依照原厂的维修进程表必须更换引擎油,Air Filter还有Oil Filter,收费为RM 178.84,至于下一次维修则是在20,000公里,收费为RM 214.46。

以下是新一代Myvi的维修收费和必须更换物品:

10,000 km/6 month

  • Engine Oil, Oil Filter,
  • DP Gasket Engine Oil
  • Labour free
  • Total: RM 178.84

20,000 km/12 month

  • Engine Oil, Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Labour RM 33.6
  • Total: RM 214.46

30,000 km/18 month

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Air Refiner
  • Labour RM 46.2
  • Total: RM 270.43

40,000 km/24 month

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Air Filter
  • Iriidium Sparl Plug
  • Brake Fluid
  • Transmission Oil
  • Coolant
  • DP Gasket Transmission Oil,
  • Labour Rm 126
  • Total: RM 458.53

50,000 km/30 month

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Labour RM 33.6
  • Total: RM 214.46

60,000 km/36 month

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Air Refiner
  • Labour RM 46.2
  • Total: RM 270.43

70,000 km/42 month

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Labour RM 33.6
  • Total: RM 214.46

80,000 km/48 month

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Air Filter
  • Iriidium Sparl Plug
  • Brake Fluid
  • Transmission Oil
  • Coolant
  • DP Gasket Transmission Oil
  • Labour Rm 126
  • Total: RM 458.53

90,000 km/54 month=

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Air Refiner
  • Labour RM 46.2
  • Total: RM 270.43

100,000 km/60 month

  • Engine Oil
  • Oil Filter
  • DP Gasket Engine Oil
  • Air Filter
  • Iriidium Sparl Plug
  • Labour Rm 58.8
  • Total: RM 461.65

以上的维修价格包括6% GST,总数为RM 3,012.22

2018 Perodua Myvi 进化在哪里 :日常养车篇

在看完了2018 Myvi的修车成本后,我们也从Perodua的官网找来了2014 Myvi的维修成本,根据了解2014 Myvi在分别是1,000公里和5,000公里就要进行维修,在10,000公里之后就是每10,000公里里数或者是6个月才需要进行维修,但是官网没有之前三次的维修收费,因此我们就从20,000公里的收费开始记录:

20,000 km

  • Brake Fluid 
  • Element S/A Oil Filter
  • Element Sub-Assy, Air Cleaner Filter
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30
  • Spark Plug
  • Labour RM 80
  • Tyre Alignment, Balancing & Rotation
  • Total: RM 363.71

30,000 km

  • Cabin Filter 
  • Element S/A Oil Filter
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM
  • Tyre Alignment, Balancing & Rotation
  • Labour RM 40
  • Total: RM 188.60

40,000 km

  • Auto Transmission Oil 
  • Brake Fluid
  • Element S/A Oil Filter
  • Element Sub-Assy, Air Cleaner Filter
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM (4L)
  • Radiator Coolant
  • Spark Plug
  • Tyre Alignment, Balancing & Rotation
  • Labour RM 104
  • Total: RM 497.69

50,000 km

  • Element S/A Oil Filter 
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM
  • Labour RM 38.67
  • Total: RM 156.66

60,000 km

  • Brake Fluid 
  • Cabin Filter
  • Element S/A Oil Filter
  • Element Sub-Assy, Air Cleaner Filter
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM
  • Spark Plug (D55D)
  • Tyre Alignment, Balancing & Rotation
  • Labour RM 80
  • Total: RM 394.24

70,000 km

  • Element S/A Oil Filter 
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM
  • Labour RM 38.67
  • Total: RM 156.66

80,000 km

  • Auto Transmission Oil 
  • Brake Fluid
  • Element S/A Oil Filter
  • Element Sub-Assy, Air Cleaner Filter
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM (4L)
  • Radiator Coolant
  • Spark Plug
  • Tyre Alignment, Balancing & Rotation
  • Labour RM 104
  • Total: RM 497.69

90,000 km

  • Cabin Filter 
  • Element S/A Oil Filter
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM
  • Tyre Alignment, Balancing & Rotation
  • Labour RM 40
  • Total: RM 188.60

100,000 km

  • Brake Fluid 
  • Element S/A Oil Filter
  • Element Sub-Assy, Air Cleaner Filter
  • Gasket
  • PGO Semi Syn 5W-30 SM
  • Spark Plug
  • Tyre Alignment, Balancing & Rotation
  • Labour RM 80
  • Total: RM 363.71

以上的维修价格包括6% GST,总数为RM 2,443.85

乍看之下2014 Myvi在5年的总维修数上比起2018 Myvi便宜了RM 568.37,这是因为原厂并没有记录2014 Myvi的头三次维修费用,不过一般上来说1,000公里,5,000公里还有10,000公里的维修费用也不会太贵,而且原厂列明的Tyre Alignment, Balancing & Rotation车主也不一定要做,所以相信就算加入这三次维修的费用新一代的Myvi还是会比较贵,但是并不会贵上太多,另外还有一点就是2018 Myvi在Premium X或以上的版本都搭载了停车熄火功能,因此更换电池的费用理论上来说也会比较贵一下,不过这就是新科技的代价,不知道你是否可以接受这个代价呢?

以上维修费用资料来源为Perodua的维修中心还有Perodua官网

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