底特律车展: Mercedes-AMG 53 车系正式发布!

底特律车展: Mercedes-AMG 53 车系正式发布!

Mercedes-AMG 在2018年北美底特律车展上发布了全新的 Mercedes-AMG 53 系列,介于 43 系列及 63 系列之间的新车系采用 3.0L 双涡轮引擎搭配轻度混合动力系统,而一同发表的还有 CLS 53 、E 53 Coupe 及 Cabriolet 车型,成为 AMG 首个 Hybrid 混动车系!

底特律车展: Mercedes-AMG 53 车系正式发布!

AMG 53 车系所采用的“心脏”为一具全新的 3.0L 直列六缸双涡轮汽油引擎,特别的是这里的双涡轮其实是由一具以废气驱动的涡轮增压器,以及一颗依靠电力驱动的电控涡轮组合而成,借由电控涡轮可瞬时启动的优点,在起步时先启动电控涡轮来辅助机械涡轮,不但解决了turbo lag还顺道提高扭力值,让这具引擎拥有 435hp / 520Nm 的输出表现;此外原厂也导入了名为 EQ Boost 的轻度混动系统,除了可额外提供 22hp 的马力及 250Nm 的扭力以外,还能为车上的48V电力系统供电。

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传动系统方面,53系列采用的是 AMG Speedshift TCT 9G 9速自排变速箱,加速表现方面 E 53 Coupe 由0-100km/h只需4.4秒,至于 Cabriolet 及 CLS 53 则为4.5秒。此外,AMG 53 车系也搭载 Mercedes 自家的 4Matic+ 全时四轮驱动系统,这套系统由一具电子机械式控制的离合器进行四轮扭力分配,可依据车主喜好选择四驱模式抑或更为节能的纯后轮驱动模式。

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另一方面,AMG 53 也具备由 AMG 开发的 AMG Ride Control+ 气压式悬吊系统,具备了ADS+ 主动式阻尼调整系统,可根据路况及驾驶模式不断调节避震器阻尼率,加上具有五种不同的行车模式 AMG Dynamic Select 系统, 以及纯手动换档模式,让车主可根据个人喜好调整至最合适的驾驶感。

 

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