CVT的革命之作! Toyota 正式发表 Direct Shift-CVT !

Direct Shift-CVT ,带有齿轮的CVT变速箱!

CVT 变速箱肯定让不少人又爱又恨,因为 CVT 有着非常流畅柔顺的驾驶感受,但是在运动化表现上差强人意,但是 Toyota 的新产品  Direct Shift-CVT  却颠覆了人们对 CVT 的印象,因为 Direct Shift-CVT 导入了齿轮设计!因此这个 CVT 的运动化表现将更贴近一般的自排变速箱!

 

Direct Shift-CVT ,带有齿轮的CVT变速箱!

Direct Shift-CVT 和一般的 CVT 有什么不同?不同之处在于原厂为这个 CVT 加入了齿轮,原厂将这个齿轮称为 Launch Gear ,顾名思义这个齿轮就是在起步或者是低速时做动,这个齿轮可以带给车辆更好的加速效果,一直到加速的中段之后传动的工作才会交给回传统的 CVT 。Direct Shift-CVT 是全世界首个导入齿轮的 CVT 变速箱,因此理论上在加速表现 Direct Shift-CVT 会比起目前市场上的 CVT 还要出色,而根据官方数据油耗表现也会进步6%。

除此之外,原厂在 CVT 的架构上也做出了不小的更动,首先就是因为加入了 Launch Gear 的关系因此 CVT 对于传动的负荷变小了,所以原厂可以在 CVT 的两个 Pulley 都做出了缩小的动作,在缩小 Pulley 之后 CVT 的反应也变得更为直接,这个变化带来的直接效应就是 CVT 的在加速表现会更好。如果你是 CVT 的车主你应该会知道 CVT 的在加速表现都会比起一般的自排变速箱逊色一些,而 Direct Shift-CVT 就很好的解决了这一点。

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最后一点就是根据官方释出的影片中表示 Direct Shift-CVT 的传动皮带角度更小,所以 Direct Shift-CVT 的齿比变化变得更为迅速,另外原厂为 Direct Shift-CVT 搭配了更为宽广的可变齿比变化范围造就了未来搭载这个变速箱的车款会有更为出色的加速和油耗表现!而首款搭载这个变速箱的车型就是将在来临日内瓦车展发布的 2018 Toyota Corolla Hatchback !相信未来的 Corolla Sedan 也会继续采用这个变速箱,所以新一代的 Corolla 还是相当值得期待的。

 

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