你知道许多欧系车款的空调循环系统( Aircon Circulation )都会自动切换的吗?

小知识:空调循环系统( Aircon Circulation )应该怎么用?

我国日前又发生了一宗开空调睡死车内的悲剧,也再度唤醒了大家对于长时间在车内怠速吹空调所带来的危害的关注。今天就让小编和大家聊一聊,为什么这样做会致命?而这当中扮演着相当重要角色的空调循环( Aircon Circulation )系统的操作原理你又是否了解呢?

小知识:空调循环系统( Aircon Circulation )应该怎么用?

首先,长时间怠速并坐在车内开启空调会导致危险的原因主要有两种,第一是因为车厢内在长时间紧闭,加上开启内循环模式下很有可能导致缺氧的情况出现;而第二种则是长时间的怠速导致车子排气管排出大量的一氧化碳,并透过空调的循环系统传进车厢内,这时候如果门窗紧闭就会导致车内的乘客一氧化碳中毒,严重起来足以致命。

小知识:空调循环系统( Aircon Circulation )应该怎么用? 小知识:空调循环系统( Aircon Circulation )应该怎么用?

我国由于天气炎热因此(几乎)所有人开车时都会打开空调系统,而由于公路上车辆所排出的废气并不好闻,因此大家大部分时间都是开启空调的内循环模式,只不过大家有没有试过在长时间开启空调开车以后,开始出现头晕目眩的感觉?这其实是因为长时间开启内循环模式,在此模式下空调系统会关闭车内外的气流通道,这时抽风机吸入的气流皆来自车内的空气,形成车辆内部的气流循环。这样做的好处是外部的灰尘和有害气体不会进入车内,坏处是车厢长期处于封闭下车厢内就会开始出现缺氧的现象,车内的人就会出现不舒服的情况,甚至影响精神状态。

小知识:空调循环系统( Aircon Circulation )应该怎么用?

因此,如果你打算长途开车的话,其实应该要定时开启空调的外循环模式,让空调系统将车外的空气带入车厢内,补充车内的氧气,当然开启外循环也要选对时间,切勿在塞车时又或充满灰尘的环境下开启,不但对空调系统不好,对你的呼吸系统也非常不妙。值得一提的是,其实许多欧系车的空调系统都备有自动切换外/内循环的功能,小编本身的欧系座驾就会根据外界空气条件自动切换,将外部的空气带入车内,比较省心。至于日系及国产车款则几乎都不备有这项功能,因此车主本身在开车时就要留意了。

小知识:空调循环系统( Aircon Circulation )应该怎么用?

最后,小编也要提醒大家,如果真的必须在车内小睡,切勿在门窗紧闭及开启空调的情况下这么做,你可以选择稍微开启车窗一小部分,保持车厢空气流通,并且确保是在室外,空气流通的情况下这么做。如果是在室内停车场的话,还是免了吧,毕竟生命价可贵,还是别冒这个险好了!

 

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