感觉 Perodua Myvi 换代之后神话不在？
第一代和第二代的 Perodua Myvi 因为“性能出色”，因此在一些改装车群组内有国民小跑车或者是大马超跑之称，不过你有没有发现自从第三代 Myvi 登场之后，马路上的新 Myvi 变得乖了，主要的原因就是新引擎主打节能，所以你觉得现在的 Myvi 还能称为国民跑车吗？
关于第一代以及第二代的 Perodua Myvi 我们在之前的文章已经谈过很多次了，在此之前 Myvi 采用的是 Daihatsu 开发的 K3-VE 自然进气引擎（除此之外还有 3SZ-VE 引擎），因为调校的关系所以前两代的 Myvi 动力输出非常轻快，在同级车款里面这样的动力表现就算不是第一，也可以排前三了，所以 Myvi 在当时成为了很多年轻人的心目中的目标，加上销量高的关系因此市场上出现了不少装饰以及改装品，因此 Myvi 渐渐步上了highway霸主的宝座，相信在座的各位应该都有被 Myvi tiong过的经验。
可是在第三代 Myvi 发布之前， Perodua 已经表明会弃用这一具1.3L引擎，取而代之的就是在本地投产的 NR 系列引擎，这些引擎采用了 Dual VVT-i 技术，这些引擎都是以省油，节能为主打，因此虽然在动力表现上最少也和旧系列的引擎持平，实际上开起来引擎比较安静，运作也比较细腻，但是在动力表现上和前两代车型的差异就比较明显了，尤其是在动力表现上，给你日常代步完全没有问题，但是却少了之前 Myvi 的“爆发力”。
不知道各位有没有发现，第三代的 Myvi 确实不像以前的 Myvi 了，根据小编观察在高速公路上的 Myvi 确实变乖了，很少会出现tiong人的情况，或许就是因为引擎走节能路线，所以不再是以动力为主打，导致“国民小跑车”一去不复返，不知道在这里有没有第三代 Myvi 的车主可以跟我们分享你的用车心得吗？
阅读延伸：
我没有被Myvi tiong过的经验。