Geely yuanjing X3 在我国可能会有所作为
因为“会把最新的东西给 Proton ”的承诺，因此 Geely 在中国有很多优秀的车款都没有办法来到我国，像是 Geely yuanjing X3 一样，这款车在中国销售表现不错，而且售价便宜，如果这款车能够来到我国的话这款车应该会是一个畅销车型，你是不是也认同？
Geely yuanjing X3 是一款小型的Crossover车型，它的车身尺码是非常的迷你，长宽高为4,005 mm X 1,760 mm X 1,575 mm，轴距为2,480 mm，这样的尺码看起来和 Myvi 差不多，顶多只是高一点点，而 yuanjing X3 在中国的起步价格为52,900人民币起跳（约为RM 31,200），但是问题在于 yuanjing X3 的整体设计在同级车款里面是非常出色的，完全不像是这个价格应该有的质感表现。
内装方面， yuanjing X3 有一点小型博越的感觉，当然也支援了 Geely 引以为傲的语音控制系统，不过因为定位的关系所以在 yuanjing X3 上面看不到像是皮革还有软质塑胶等比较高档的材质，然后仪表自然也不是数位化仪表，整体的设计和目前的 Iriz Persona 小改款还是蛮类似的，不过就这种类型的车款来说这个内装绝对是顶级了。
引擎方面， yuanjing X3 搭载的是一具1.5L的自然进气引擎，匹配CVT变速箱，其最大马力表现为109 PS，峰值扭力142 Nm，是一款不折不扣的小型市区Crossover。而为什么我会说 yuanjing X3 应该来到我国呢？其实很简单，就是目前这种类型的车款在我国还是非常少的，所以具有非常大的潜力，第二点是外观和内装设计的表现并不是这个等级的车款可以给到的，如果这款车来了可能真的会变成game changer。
最后一点就是最重要的一点，就是价格，目前在中国 yuanjing X3 的价格这个我国货币约从RM 31,200起跳，至于顶级版的车型售价则是大约为RM 40,709，如果这款车在本地贩售，价格贵上一个30％左右基本上还是合理，而相信以这样的颜值，齐全的安全配备，要成为我国的爆款车型并不难。
当然讲可能容易，之所以 Proton 没有引进这款车其实我相信还是有原厂的考量，因为这款车是左驾车型，并且年代有一点久远了（ yuanjing X3 基于 2010年发布的英伦汽车SC5-RV打造），要开发右驾车型还需要耗费时间和资金，所以这可能是 Proton 不引进这款车的主要原因，所以我们还是期待未来 Proton 会继续引进一些价格更亲民更有竞争力的车款吧！
