GWM Malaysia 将在本地推介 1.5 Turbo PHEV 系统、综合系统功率达 487 PS/762 Nm！
在纯电、混动和涡轮之后 GWM Malaysia 将在我国推介全新的1.5L Turbo PHEV 系统，这套系统目前也在中国市场使用中，在综合了电机以及涡轮引擎之后引擎的综合最大马力达到487 PS、峰值扭力762 Nm，并且会出现在即将在我国 CKD 的 Wey 80 上！
该 PHEV 系统由一具 1.5 L 涡轮增压引擎（156 PS）与双永磁同步电动机组成，其中前轴电动机最大功率约 177 PS、峰值扭矩 300 Nm，后轴电动机最大功率约 184 PS、峰值扭矩 232 Nm，共同协调驱动，实现全时四驱布局。通过 Hi4 PHEV 专用多模态 DHT 变速箱的高效管理后，该系统能够输出最高 487 PS 的动力和 762 Nm 的扭矩，0–100 km/h 加速表现媲美部分高性能 SUV，满足驾乘者对动力响应的极致需求。
系统搭载容量为 37.96 kWh 的三元锂电池组，为整车提供充沛电能储备，该电池采用中国国内领先供应商技术，兼顾能量密度与循环寿命。在 CLTC 宽松工况下，该电池组可支持约 140 km 的纯电续航，为日常城市通勤提供了更多选择。Wey 80 PHEV 支持最高 6.6 kW 的交流慢充，电量由 15% 充至 100% 约需 6.5 小时，为家庭或办公室场景下的夜间充电提供了极大便利。本地组装与市场展望
早前 GWM Malaysia 宣布将会委托 EP Manufacturing Berhad (EPMB) 在 2025 年底于马六甲 Pegoh 工厂启动 Wey 80 PHEV 的本地 CKD 组装，未来本地组装的 Wey 80 车款除了供应大马市场之外，也会出口其他的东南亚右驾市场，包括泰国以及印尼等等。值得一提的是我国也是 Wey（魏牌）除了中国市场之外第一个生产 Wey 品牌车款的国家，由此可以看出 GWM 对于马来西亚市场的重视。
全新的 Wey 80 预计售价将会在RM 300,000左右，其主要的竞争敌手包括了 Toyota Alphard、Toyota Vellfire、Denza D9、Zeekr 009、GAC M8 PHEV 以及 Xpeng X9 等车款，那么这款车的实际表现怎么样？未来有第一手消息我们也会马上为大家送上！
GWM Wey 80
