Lexus RX Morizo-RR 正在开发中？2.0L涡轮+双电机设计最大马力达600 Hp！
Lexus 将打造最强的性能SUV？根据日本媒体的爆料， Lexus RX Morizo-RR 正在开发中，虽然整体会延续目前 RX 的架构，但是会患上全新的2.0L涡轮增压引擎，并配备双电机设计，综合最大马力将会达到600 Hp境界，整体实力惊人！
据悉，这款SUV将搭载全新G20E型 2.0 L直列四缸涡轮增压引擎，并在前后轴各配置一台电机，凭借油电混合系统的优势，目标整车最大马力直指 600 Hp，可谓是真·“电动超级SUV”。
从流出的情报来看，G20E型涡轮增压引擎本身峰值输出约 300 PS/297 Hp，不仅汲取了量产车的可靠性，也经过赛道级强化调校。据传，工程团队已在纽伯格林北环以原型测试车（mule prototype）的形式反复试验，检验底盘刚性和冷却系统在极限条件下的表现。除了动力总成外，新车依旧基于TNGA GA-K平台打造，车身尺寸预计为 4,890 × 1,920 × 1,680 mm，轴距与现款RX一致，却在悬挂与空气动力套件方面有针对性升级。
为什么要叫“MORIZO-RR”？这与Lexus高层丰田章男（绰号Morizo）对驾驶乐趣的坚持息息相关。继UX 300e F-SPORT推出之后，品牌希望再借RX家族之名，向市场证明电动化时代依旧可以玩出高性能花样。虽然现有 RX F SPORT 已搭载V6或 HEV 动力，但 MORIZO-RR的 出现，显然是在向BMW X5 M、Audi SQ8等真·性能SUV发出挑战。
据内部人士透露，MORIZO-RR预计将在2026年正式亮相，届时不仅是Lexus产品线的重量级补充，也可能成为下一代Supra甚至全新Lexus旗舰SUV的“试验田”。随着油电混合技术日趋成熟，这款600 Hp级别的高性能SUV能否打破豪华品牌在高端市场的固有格局，让我们拭目以待。
消息来源以及图片翻摄：Mag-X.com
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