Hyundai Motor 将在大马市场重新布局，什么车款最有可能引进？
Hyundai Motor Malaysia 已经在2024年9月份在大马成立，同时新车款将在马来西亚布局，那么在原厂亲自操刀的情况下会有怎样的车款引进本地市场呢？今天我们就来猜猜看现代汽车在马来西亚的产品布局上可能会有哪些？
Elantra 之前在本地曾经贩售过，只是已经停止销售，不过作为现代汽车全球畅销的车款之一重新引进还是有可能的。Elantra 于2025年继续保留ICE与HEV双动力总成，作为紧凑型家用轿车的销量主力。其中，Elantra Hybrid Blue车型的EPA综合油耗可达54 mpg/19.2 km/L，为同级最佳，进一步巩固其在节能轿车市场的领先地位。在 SUV 横行的市场，重新引进 Sedan 可能会有不错的效果。
Venue 作为热门的B-Segment SUV（实际上定位接近 WR-V 以及 Ativa），搭载1.0L三缸涡轮增压引擎（一些市场为1.6L自然进气引擎），最大输出118 Hp与172 Nm，匹配7速双离合变速箱，兼顾城市灵活性与燃油经济性。车身长宽高分别为3995×1770×1617mm，离地间隙195mm，满足家庭与都市通勤需求。值得一提的是如果是作为入门级产品 Venue 显然是合格了，所以这款车引进的可能性也很大。
Tucson 是目前 Hyundai 在国际市场的重要车款，目前也有在马来西亚贩售，而且马来西亚市场的车款是长轴距车型，因此在空间不部分还是有竞争力的，预计本地市场的 Tucson 将会引进1.6L TGDI 引擎以及1.6L TGDI Hybrid 引擎，对比起同价位的竞争对手来说也有很大的优势，加上有可能是 CKD 的关系，因此价格部分应该也会保持着不俗的竞争力。
Santa Fe 定位中大型 SUV，同样也是之前本地市场一款热门的车型，至于在新车型同样也是提供多种动力：2.5 MPI（185 PS/241 Nm）、2.2 CRDi 柴油（200 PS/440 Nm）及 1.6 TGDi HEV 混动（231 PS/350 Nm）。全系标配 H-Trac 智能四驱与八速自动，配置可选 19 吋铝轮、Bose 12 扬声器、全景影像及多连杆后悬，满足大马用户对空间与动力的双重需求。
最后就是 Inster，这是一款“入门级可负担纯电 hatchback”，轴距 2,580 mm，车身 3,825×1,610×1,575 mm，后备厢可扩展至 1,059 L，具备“Tardis”式空间布局。提供两种电池选择：
- 42 kWh 电池＋96 PS/146 Nm 电机，WLTP 续航 300 km；
- 49 kWh 电池＋114 PS/170 Nm 电机，WLTP 续航 359 km；支持最高 120 kW 直流快充（10%→80% 仅 30 分钟），并标配热泵与 V2L 放电。
在这轮大马战略中，Elantra 与 Venue 扩大家用轿车与小型 SUV 市场，Tucson 长轴距版填补中型 SUV 空间需求，Santa Fe 深耕高端大空间市场，而 Inster 则助力 Hyundai 进军可负担电动车领域——五款车型协同发力，预计将为品牌在大马带来全新竞争优势。作为消费者我们同样也希望可以看到市场百花齐放，你说是不是？
图片翻摄：Netcarshow
