Xiaomi YU7 正式发布：动力配备颜值均具全、CLTC最大续航达770 km！
在最近小米正式发布了旗下的第二款新车 Xiaomi Yu7 ，作为小米家族中第一款SUV车型，新车采用了非常流线非常运动话的设计风格，另外车辆的内装设计部分对比起 SU7 也会有不一样，而这辆车子让人吃惊的是这辆车的纯电续航可以达到770 km！
YU7 前脸延续了家族式“鲨鱼鼻”造型，两侧“水滴”大灯内置空气导流槽，可将气流引至引擎盖顶部；而这块全铝合金“大翻盖”引擎盖，也是同级量产车中最大的一例。整车配备 10 条贯通气道与 19 处优化通风口，再加上主动格栅与空气动力学轮圈，风阻系数仅为 0.245Cd。车身三种配色——祖母绿、钛银与熔岩橙，搭配亮黑装饰，既抢眼又不失高级感。
进到车内，16.1 寸中控触屏与基座处贯穿式 43.3 寸 HyperVision 全景显示屏，共同营造出极简而科技的氛围。座椅方面，前排 Nappa 真皮“零重力”座椅支持一键放倒与 10 点按摩功能；后排座椅同样可电动调节靠背角度（100°–135°），并配备独立空调出风口与双屏娱乐系统。车内还布置了无线充电板、隐藏式出风口与大面积软质包覆，让豪华质感无处不在。
YU7 行李厢标准容积达 678 升（约 23.9 立方英尺），放倒后排后可拓展至 1,758 升；前备厢还提供约 141 升的小储物空间。车身尺寸方面，它长 4,999 mm、宽 1,996 mm、高 1,600 mm，轴距更是达到 3,000 mm，不仅比 Tesla Model X 短 58 mm，却又比对手的轴距长出 35 mm，后排乘坐与行李空间都十分宽敞。
YU7 提供三种动力配置：
- 入门版：后驱单电机，最大功率 235 kW（320 PS）、峰值扭矩 528 Nm，0–100 km/h 加速 5.9 秒，极速 240 km/h；96.3 kWh 电池组带来 CLTC 标准下 835 km 的超长续航。
- YU7 Pro：双电机全轮驱动，综合功率 365 kW（496 PS）、扭矩 690 Nm，0–100 km/h 加速缩短至 4.3 秒，续航为 760 km。
- YU7 Max：升级版双电机，综合功率 508 kW（690 PS）、扭矩 866 Nm，0–100 km/h 仅需 3.2 秒，极速提升至 253 km/h；101.7 kWh 电池包可实现 770 km 的 CLTC 续航。
快充表现同样惊艳：10%–80% 仅需约 12 分钟，15 分钟可补充相当于 620 km 的续航里程——大幅缓解长途旅行的充电焦虑。
悬挂结构方面，YU7 实现了前双叉臂、后五连杆的经典组合，并配备可调空气弹簧，最高离地间隙可达 222 mm，适应更多路况需求。连续可调减振器与四活塞 Brembo 高性能制动系统，则为激烈驾驶保驾护航。
YU7 装载了车顶 LiDAR、4D 毫米波雷达、11 台高清摄像头及 12 个超声波雷达，配合高阶算法，可在高速巡航、拥堵路况与泊车场景下提供 L2+ 级别的辅助驾驶体验，让车主真正体验“放手开车”的轻松。
虽然官方尚未公布最终售价，但根据小米创始人雷军透露，参考特斯拉 Model Y 中国区起售价 263,500 元（约 RM166,000），YU7 各配置预计比 Model Y 贵 60,000–70,000 元人民币（约 RM37,800–44,100），换算后整体售价或将落在 RM203,000–RM210,000 之间，更多详情将于 7 月的上市发布会上正式公布。
凭借前卫设计、豪华内饰、丰富科技与兼顾性能与续航的动力组合，Xiaomi YU7 无疑将进一步搅动国内豪华电动 SUV 市场。对于期待“大续航、更快充、更好玩”新选择的消费者，YU7 有望成为下一个“爆款”之作。
Xiaomi YU7
