2025 Nissan Qashqai 将搭载第三代 e-Power 技术、满油满电续航可达1200公里！
在全球首次亮相近十年后，Nissan 即将推出其独特的 e-POWER 技术的最新、最先进的版本。这项旨在提供纯电驱动体验而无需充电的革新技术，将在2025 Nissan Qashqai 上首次亮相，带来了效率、精致度和性能的全面跃升。
e-POWER 的核心原则独一无二，它为驾驶者带来了切实的利益：汽油引擎仅用于发电，产生的电力直接输送给电动机以驱动车轮，并在需要时为电池充电。与传统混合动力车不同，它没有复杂的变速箱来耦合引擎和电机的动力，这意味着响应是即时的，驾驶过程始终如电动车般平顺。
第三代 e-POWER 系统经过了全面的重新设计，将这一理念提升至全新高度，实现了同级领先的性能、媲美纯电车的静谧性以及卓越的真实世界燃油效率，同时保留了传统燃油车的续航里程和便利性。
当搭载于欧洲市场的 Qashqai 车型上时，全新的第三代 e-POWER 在每个关键领域都取得了重大进步：
- 燃油消耗： 在WLTP标准下，燃油消耗降低至 4.5L/100km，为同级最佳水平，续航潜力可达 1200公里。
- 二氧化碳排放： 从116g/km降低至 102g/km，相较于当前版本减少了12%。
- 座舱噪音： 与上一代相比，噪音最多降低了 5.6dB，提供了接近纯电动车的静谧体验。
- 性能表现： 在运动模式（Sport Mode）下可获得 +10kW (约13 Hp) 的额外功率提升，总功率达到 151kW (约202 Hp)，带来更灵敏、更具吸引力的驾驶感受。
新一代 e-POWER 系统的核心是一个全新开发的 5合1模块化动力总成单元，它将电动机、发电机、逆变器、减速器和增速器集成到一个更紧凑、更轻量化的封装中。
其搭载的1.5升三缸涡轮增压引擎也是全新的，专为 e-POWER 应用而设计。它采用了 Nissan 专有的 STARC 燃烧概念，通过稳定缸内燃烧，将热效率提升至惊人的 42%。这使得引擎可以在更低的速度下更安静、更高效地运行。同时，上一代技术中的可变压缩比技术因引擎的其他革新而不再需要。
这些全面的技术升级带来了显著成果。根据德国领先的汽车协会ADAC的独立测试，新系统在真实世界条件下的燃油经济性提升了高达16%。
对于许多仍在犹豫是否转向纯电动车的驾驶者来说，充电、续航和基础设施等问题是他们主要的顾虑。e-POWER 正是为解决这些问题而生。它提供完全由电机驱动的平顺感和瞬时响应，却没有纯电动车的充电需求。加油的过程和传统汽车一样便捷，但驾驶感受却是纯电动的。e-POWER 消除了变革的复杂性，成为一种真正的过渡技术，让客户在无需改变用车习惯的情况下，享受到电动出行的优势。它为那些渴望 更好，但又不想过于陌生的驾驶者而生。
搭载全新 e-POWER 技术的最新款 Qashqai 将于 2025年9月 起在欧洲市场上市，并在此后数月内推广至非洲和大洋洲市场。此后，第三代 e-POWER 技术将于2026财年首次亮相北美市场，搭载于下一代 Rogue 车型上。同时，它也将成为日本市场新一代大型MPV Elgrand 的动力系统，该车型计划于2026财年内在日本上市。
图片翻摄：Nissan
Nissan Qashqai
