Mazda EZ-60 正式投入生产、累计订单已经超过38,000张
Mazda 在中国的首款中型纯电 SUV —— Mazda EZ-60，已经在 8 月 4 日于长安 Mazda 南京工厂正式下线，这也意味着它距离上市只差最后一步。据官方透露，这款新车目前在中国市场的预订量已经突破 38,000 辆，人气相当火热。
这款 EZ-60 是继 Mazda EZ-6 (海外称 Mazda 6e) 之后，长安 Mazda 推出的第二款面向全球出口的新能源车型。外观上延续了Mazda 招牌的Kodo 魂动设计，并针对纯电平台做了空气动力优化，包括特别的九通道导风系统，让整车风阻更低、稳定性更高。车辆的底盘调校则是由来自中国、日本和欧洲的团队共同完成，确保在不同市场都能兼顾操控和舒适。
内饰方面，EZ-60 搭载了由 4nm 车规级芯片驱动的全新智慧座舱系统，支持多模态交互功能，并由豆包AI、绵笔智能以及阿里巴巴千问共同开发语音与智能化系统。安全配置同样到位，车身采用了 7 条横梁 + 5 条纵梁的高强度结构，配合 2,000 MPa 超高强度钢材，以及多项主动安全辅助系统。
为了量产 EZ-60，南京工厂特别投入接近 人民币 2 亿元 (约 RM1.18亿) 升级生产线，专门应对空气动力学设计的制造需求，并引入了零部件采购、生产过程到总装完成的全流程质量追溯系统。
在此之前，厂方已经制造了超过 800 辆测试车，完成 400 多项验证项目，总测试里程超过 300 万公里，包括 50 万公里的耐久性测试，甚至在欧洲 8 个国家进行道路验证，确保在不同气候和路况下的可靠性。
值得一提的是，Mazda 还推出了“超低订金”预订计划，只需人民币10 元 (约 RM5.60) 订金就能锁定新车，而且每天还会自动累积折扣金额，直到新车正式上市。Mazda 表示，EZ-60 的研发与生产充分利用了中国成熟的新能源供应链，同时保持了 Mazda 全球的制造标准。未来，南京工厂还将继续为全球市场生产更多新能源车型，进一步强化“在中国研发、销往全球”的战略。你觉得 Mazda 这样的中型电动 SUV，能不能在马来西亚市场掀起热潮？如果价格合适，你会考虑入手吗？
消息来源：Carnewschina
Mazda EZ-60
