Proton e.MAS 7 CKD 正式下线、e.MAS 5 也会紧随其后!

Proton e.MAS 7 CKD 正式下线、e.MAS 5 也会紧随其后!

Proton e.MAS 7 CKD 正式下线、e.MAS 5 也会紧随其后!

备受瞩目的 Proton e.MAS 7 现已在本地投入生产!首相拿督斯里安华依布拉欣今日于 Proton 位于丹绒马林的厂区,为马来西亚首家纯电动车(EV)专属装配厂主持开幕仪式。另外原厂的第二款电动车也会在今年稍后正式在我国发布。

Proton e.MAS 7 CKD 正式下线、e.MAS 5 也会紧随其后!

这座坐落于汽车高科技谷(AHTV)的新工厂,在本月正式启动全面组装活动,距离今年2月7日的动土仪式仅过了七个月。去年12月面市后便广受市场欢迎,成为马来西亚最受欢迎电动车的 Proton e.MAS 7,将成为首款在这条新生产线上完成本地组装(CKD)的车型。 紧接着,Proton 的第二款电动车型 Proton e.MAS 5 也将在此投产。

除了自家品牌,Proton 与浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Ltd)的合作也将促成其他高端品牌,如 Zeekr,未来在 AHTV 进行本地组装。

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这座占地5.57英亩的全新 EV 装配线总建造成本为8200万令吉。 今日启动的首阶段投资额为4700万令吉,年产能可达2万辆。 工厂在设计上具备高度扩展性,未来可根据市场需求将最大年产能提升至4万5000辆。

这座与技术伙伴 Geely 紧密合作设计和建造的工厂,是我国首个为电动车量身打造的组装设施,融合了自动化设备与训练有素的生产操作员。 为支持新厂的运作,Proton 已增聘了30名员工担任关键技术与运营岗位,并预计最终将为当地社区创造超过200个专注于电动车产业化和技术服务的新就业机会。

Proton 首席执行官李春荣博士表示:“这座先进的电动车工厂的落成,对 PROTON 和马来西亚的汽车工业来说,是一个历史性的里程碑。该设施以先进技术和可扩展性为核心,将是我们履行生产世界级电动车承诺的支柱。”

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