Toyota 表示未来的混动不仅仅专注油耗，也会更注重性能！
长久以来，当我们提到 Toyota 的混合动力（Hybrid）技术时，脑海中浮现的第一印象无疑是卓越的燃油经济性。然而，这家日本汽车巨头如今明确表示，Hybrid 的未来将走向一个全新的维度——除了极致省油，更要追求令人振奋的性能表现。
在成功奠定其省油串并联混合动力车的市场地位后，Toyota 现已将其电能技术进行多元化发展，以展现其在性能应用上的巨大潜力。为此，Toyota 将其混合动力系统划分为两大阵营。
第一种是我们所熟知的 Efficiency Hybrid（节能型混动）。这套系统广泛应用于 Corolla、Camry、RAV4 等车款上，其设计核心目标就是最大限度地降低油耗。在这套串并联架构下，电动马达可以独立于汽油引擎运作，或与之协同工作，以最优化引擎效率，从而实现惊人的燃油经济性。例如，Yaris Hybrid 的综合油耗可低至 ，远胜于其非混合动力版本的 。
而全新的焦点，则是 Performance Hybrid（性能型混动）。这套系统的理念截然不同，它利用电动马达与汽油引擎的结合，旨在将更强大的马力与扭力传递至车轮。这项技术目前主要应用于对动力有着严苛要求的越野和拖曳车款上。
首款搭载此技术的车型是 Tundra 皮卡。其 升双涡轮增压 V6 引擎本身已拥有 （约 ）的功率与 的扭力，在加入了可输出 （约 ）的电动马达后，其综合系统输出飙升至惊人的 （约 ）与 扭力。
事实上，这种注重性能的混动理念并非只局限于大型车款。在欧洲市场上，新一代的 Corolla Sport 搭载的 升 HEV 系统就是一个很好的例子。它不仅仅是为了省油，其 加速仅需 秒，整体性能表现完全不输给同级距的纯汽油运动掀背车款，证明了 Toyota 的混合动力系统同样能提供丰富的驾驶乐趣。
Toyota 正在重新定义“Hybrid”一词的含义。未来，当您看到一辆挂着混合动力徽章的 Toyota 时，它所代表的可能不仅是高效与环保，更可能是一份蕴藏在电能与燃油之间，随时准备爆发的强劲性能。
消息来源：Drive
图片翻摄：Autocar
