Horse Powertrain 推出超小型HEV系统，未来或提供 Proton 车款使用
一家名为 Horse Powertrain 的动力系统公司最近发布了一套超小型混合动力（HEV）系统，而这很可能就是未来 Proton 新车款，甚至是下一代 Saga 所采用的动力心脏。这家公司目前已是 Proton 的零部件供应商，因此这项新技术的关联性非常高。
Horse Powertrain 是由 Renault 集团和 Geely 集团共同持有的公司，这两家汽车巨头都与 Proton 有着深厚的合作关系。在这样的背景下，他们发布的任何新技术，都值得本地市场关注。
这次发布的重头戏，是一套名为 Horse C15 的紧凑型增程混动系统。它的最大特点就是“小”，整个马达、发电机和冷却系统都集成在一个手提箱大小的壳体里，可以非常灵活地安装在车辆的不同位置。
这套系统以一具 1.5L 四缸引擎为基础，并提供不同动力选项：
- 自然进气版： 约 94 Hp，非常适合城市小型车。
- 涡轮增压版： 最高可达 161 Hp，能为更大型的车款提供充足动力。
更关键的是，这具引擎不仅能使用汽油，还兼容乙醇、甲醇等多种替代燃料，为未来提供了更多可能性。
首先，Horse Powertrain 的股东背景（Geely 和 Renault）以及其作为 Proton 现任供应商的身份，让这种合作顺理成章。其次，这套系统的紧凑设计和成本效益，对于像新一代 Saga 这样的国民车款来说，是一个实现电气化、提升燃油效率却又不必大幅增加成本的理想方案。
Horse Powertrain 的首席执行官 Matias Giannini 也强调，公司的目标是为汽车品牌提供模块化、“即插即用”的解决方案，减轻它们在技术转型期间的投资压力和风险。这种理念与 Proton 目前的发展需求不谋而合。
除了这套备受瞩目的混动系统，Horse Powertrain 也展示了包括氢气内燃机、超高效率电动马达（效率达 98.2%）以及能提升燃烧效率 5% 的 Turbulent Jet Ignition (TJI) 点火技术，显示了其深厚的技术实力。
Horse Powertrain 推出的这套超小型混动系统，就是为小型车产品线量身打造。我们有充分的理由期待，在不久的将来，能在 Proton 的新车款上看到这项高效、紧凑的动力技术。
消息来源与图片翻摄：Motor1
