Leapmotor A10 正式发布：最大续航 511 km、对标 e.MAS 5 / BYD Atto 2！
Leapmotor 正式在广州车展公开旗下全新小型电动 SUV Leapmotor A10（欧洲称为 B03x）。这款新车定位在 B10 之下，重点瞄准目前竞争最激烈的小型纯电 SUV 市场，并将直接对标 e.MAS 5、BYD Atto 2等热门对手。
A10 也已由 Stellantis 确认进入欧洲市场，包括德国在内的多个国家都将推出这款车。按照规划，它未来还会衍生出一款小型掀背车，预计在 2026 年亮相。
Leapmotor A10 的整体造型延续品牌近期的简洁风格，以平滑的车身线条和圆润轮廓为主，再搭配类似 Citroen 的环绕式窗框设计，视觉上更具柔和感。
车尾部分特别有趣，尾灯内部的灯组呈现类似“笑脸 emoji”的图案，增加了一点轻松和玩味的个性。车身侧面能看到明显的传感器布局，以及车顶的 Lidar 组件，显示 A10 将搭载一套完整的 ADAS 辅助驾驶系统。
A10 提供 18 寸轮圈，并带来六种车身颜色，包括 Seweed Green（海藻绿）和 Acorn Brown（橡果棕）等更年轻化的配色。
Leapmotor 官方公布的初步尺寸为：
- 车长：超过 4,200 mm
- 车宽：1,800 mm
- 车高：1,600 mm
- 轴距：超过 2,600 mm
整体比例非常贴近小型 SUV 市场主流，例如 BYD Atto 2、e.MAS 5 以及欧洲 B-Segment EV。
Leapmotor A10 是品牌首款基于 Global A-Segment Platform 打造的车型。
虽然详细技术数据尚未完全公开，但官方确认：
- 搭载 高能量密度 LFP 电池
- CLTC 续航可达 500 km（另一数据是 511 km）
- 动力系统大概率为 单电机布局
- 这项续航成绩在小型电动车领域相当亮眼，尤其是以 LFP（磷酸铁锂）电池达成，更显其成本与耐用性优势。
虽然广州车展的展车玻璃几乎完全贴黑，官方也没有发布完整内饰图，但根据 Leapmotor 过往布局，A10 预计会采用：
- 大尺寸中控屏
- 极简风仪表
- 平整化仪表台
- 五座布局
- 新一代 AI 智能座舱
- 全车 OTA 更新能力
Leapmotor 强调 A10 的车内空间表现“会比其车身尺寸更有惊喜”。
Leapmotor A10 将直接挑战：
-
BYD Yuan Up / Atto 2
价格区间相当接近，因此续航数据、配置与智能化会是两者较劲的关键。
它将进入一个已爆满的 B-Segment 小型电动 SUV 市场，对手包括：
- Citroen e-C3 Aircross
- Opel Frontera Electric
- Renault 4 E-Tech
- Kia EV3
- Peugeot E-2008
- Fiat 600e
- Jeep Avenger
- Alfa Romeo Junior
- Ford Puma Gen-E
Stellantis 表示，这款车主要针对：“寻求高性价比、但又不想在安全、空间与智能化上妥协的消费者。”也特别适合作为家庭的第二部车，或是首次从燃油车转向电动车的入门用户。
Leapmotor A10/B03x 不只是一个新车型，也是 Stellantis 与 Leapmotor 全球合作的战略成果。它将成为 Leapmotor 冲击欧洲的重要武器，同时在中国本土市场与 BYD、e.MAS 等对手展开正面较量。
以其 500+ km 续航、新平台技术、丰富 ADAS 配置以及全球化定位，如果最终定价能维持“Leapmotor 式友好”，A10 很大机会成为小型电动车市场的新黑马。考虑到目前 Leapmotor B10 在本地的预售价仅从RM 110,000起，那么未来 A10 进军本地的话价格大概率会低于RM 100,000！
Leapmotor A10
