大马 C-D SUV 10 月销量：Corolla Cross 和 Omoda C9 稳占级距第一
在 2024 年 10 月的马来西亚 C-D SUV 销量榜上，竞争依旧激烈，但真正站在金字塔顶端的，依然是 Toyota Corolla Cross 和 Omoda C9，两者分别在主流级距与高端新势力阵营中稳稳拿下冠军位置。
从整体来看，C-D 级 SUV 的销量不仅反映品牌号召力，也体现消费者对动力、空间、技术配备以及售后可靠性的实际投票。而本月的数据呈现出一个非常清晰的趋势：传统强者稳固，新兴品牌迅速崛起，尤其是来自 Chery 的 Tiggo 系列表现非常强势。
C-Segment SUV销售榜
| 排名 | 车型（Model） | 10 月销量 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla Cross（官方列为 C-SUV） | 1323 | 官方归类在C SUV |
| 2 | Chery Tiggo 系列* | 1076 | 包含 Tiggo 7 / Tiggo 8 / Tiggo Cross |
| 3 | Honda CR-V | 949 | — |
| 4 | Jaecoo J7 | 806 | — |
| 5 | Haval H6 HEV | 499 | — |
| 6 | Proton X70 | 677 | — |
| 7 | Mazda CX-5 | 197 | — |
| 8 | MG HS | 12 | — |
在主流 C-D SUV 分类中，Toyota Corolla Cross 以 1323 台的销量继续扮演不败王者，显著领先第二名 Honda CR-V 的 949 台。其稳定性与口碑，依然是马来西亚家庭的最终选择。第三名由 Jaecoo J7 取得，以 806 台的成绩排在 Proton X70（677 台）之前。Jaecoo 作为新进品牌，仅数月就能取得超过 800 台的成绩，可见市场接受度和产品本身都有亮点。
D-Segment SUV销量
| 排名 | 车型（Model） | 10 月销量 |
|---|---|---|
| 1 | Omoda C9 | 385 |
| 2 | Proton X90 | 201 |
| 3 | Mazda CX-60 | 161 |
| 4 | Chery J8 | 119 |
Chery Tiggo 系列（包含 Tiggo 7、Tiggo 8、Tiggo Cross）以 1076 台的总销量，同样在主流级距展现极强竞争力，与 Corolla Cross、CR-V、J7 形成四强格局。Mazda CX-5 本月录得 197 台，持续保持稳定粉丝群；MG HS 则仅有 12 台，表现明显偏弱。在另一组尺寸更大、定位更高的 C-D 级 SUV 对比中，Omoda C9 再次取得非常亮眼的成绩，以 385 台稳坐第一名。
Mazda CX-60 录得 161 台，排在第二；Chery J8 则有 119 台，继续争夺豪华中大型 SUV 市场。Proton X90 以 201 台的成绩位居其间，在三排 SUV 市场保持不错的竞争力。
10 月的 C-D SUV 销量榜显示出几项明确趋势：
- Corolla Cross 依旧独领风骚，没有对手能撼动它的地位。
- CR-V 与 Jaecoo J7 构成“传统 vs 新势力”第二梯队竞争的主角。
- Chery 的双品牌策略（Tiggo + Omoda）持续奏效，从主流到高端级距都交出亮眼数据。
- Mazda、Proton 稳守基本盘，但竞争压力明显增加。
- MG 在大马市场仍需更强策略拉升销量。
整体而言，大马 SUV 市场在 10 月持续呈现百花齐放的态势，新旧品牌的博弈只会越来越精彩，而消费者能享受到更多的选择与更激烈的竞争带来的价值。
