2026年最值得期待新车：Mazda CX-5 大改款这一次的空间表现必定让你满意！
全新一代 Mazda CX-5 已经正式发布，并且确定将在 2026 年以 CBU 方式引进本地市场。这并不是一次小改款过渡，而是真正意义上的世代更替，也让 CX-5 终于正面回应多年来消费者最在意的核心问题：空间。
这一次的大改款，变化从车身尺码开始就很有感。全新 CX-5 的车长来到约 4,690 mm，车宽约 1,860 mm，车高约 1,695 mm，整体比上一代明显放大，而最关键的轴距同步拉长，让车身比例正式站稳主流中型 SUV 的位置。这样的成长并不是为了“看起来更大”，而是直接反映在车内的实际使用体验上。
后排是这代 CX-5 最有说服力的进化重点。腿部空间明显增加，乘客不再需要刻意调整坐姿，长途乘坐的舒适度提升非常明显；头部空间同样更从容，即便身材较高的乘客也能自然坐直。后门开启角度加大，进出车内更轻松，对于家庭用户、儿童座椅或长辈上下车，都更加友善。
行李厢空间也随车体放大而同步升级。整体容积更大，厢内形状更方正，底板高度更实用，无论是日常购物、周末出游，还是露营与大型行李装载，都不再需要“精算摆放”。CX-5 过去“好开但不太能装”的形象，在这一代基本宣告结束。
动力方面，已发布版本搭载 2.5L SkyActiv-G 自然进气引擎，匹配 6 速自动变速箱，并在部分市场提供全轮驱动设定。最大输出约 187 Hp，峰值扭力约 250 Nm，调校方向并非追求刺激，而是强调线性输出、安静表现与日常顺畅度。这套动力更适合通勤、市区与长途使用，也符合 CX-5 逐步转向家庭取向的产品定位。官方也已确认，后续将导入全新世代的混合动力系统，为油耗与效率表现再加一层保障。
内装是这次改款最有“世代差”的地方。中控换上 15.6 吋超大触控荧幕，是 Mazda 目前量产车中尺寸最大的配置，整体操作逻辑全面转向触控化，座舱风格更简洁、更现代。数位仪表与中控画面整合度更高，资讯显示清晰直观，驾驶时的视线移动也更自然。
用料与质感同样明显升级。中控台、门板与扶手区域大量采用软质材质，搭配更细腻的饰板与配色选择，整体氛围不走浮夸路线，而是强调耐看与长期相处的舒适感。座椅支撑性与包覆感同步优化，后排坐姿更自然，加上更大的车窗面积，让车内采光与视野都有明显改善。
外观设计方面，全新 CX-5 延续 Mazda 近年成熟内敛的设计语言，线条更修长、比例更舒展，视觉上明显比旧款更大器。车头灯组与车身线条的衔接更简洁，整体看起来不刻意张扬，却有更强的存在感，也更符合它如今的中型 SUV 定位。
2026 年的 Mazda CX-5 已经不再只是“驾驶感出色的小型 SUV”，而是一辆真正补齐空间、实用性与科技体验的全方位家庭用车。它保留了 Mazda 一贯重视的驾驶质感，同时把过去被反复提及的空间短板彻底补上。对于正在寻找一辆兼顾家庭需求、又不想放弃驾驶感受的消费者来说，这一代 CX-5，很可能就是那辆终于不用再妥协的选择。
注：车身颜色为AI改色，并非实车
2026 Mazda CX-5
