2026 Nissan Kait 正式发布：B SUV 但大空间、大马也有望引进！
Nissan 近日正式发布全新 Nissan Kait，这款定位在 B-SUV 级距的新作，目标相当明确——它不是走“看起来很大、坐进去却很挤”的路线，而是主打真正可用的空间表现。官方确认，Kait 将率先在拉丁美洲市场登场，并于巴西 Resende 工厂投产，后续将出口至超过 20 个市场。
在 Nissan 近年积极调整全球产品布局的背景下，这款新 SUV 也被视为继 Kicks 与 Magnite 之后，另一款肩负成长任务的重要车型，而这也让不少本地消费者开始期待，Kait 是否有机会以 CBU 方式引进大马市场。
从车格定位来看，Nissan Kait 虽然属于 B-SUV，但整体设计明显强调车内空间与实用性。官方公布其行李厢标准容积达到 432 L，在同级中属于相当亮眼的水准，也清楚传达出这款车并非只服务单身或小家庭，而是能够应付日常通勤、周末出游，甚至简单家庭用途的多功能取向。外观方面，Kait 延续 Nissan 近年 SUV 家族的设计语言，线条俐落、比例扎实，整体视觉并不会刻意做得过于“年轻化”，反而更偏向耐看与成熟，这点对讲求长期持有的市场来说，反而更有吸引力。
内装部分虽然完整规格仍有待各市场正式发布，但从 Nissan 对 Kait 的定位来看，重点明显放在空间规划、驾驶视野与安全配备的完整度。Kait 被官方形容为一款能带来“舒适与信心”的 SUV，这通常意味着在主被动安全系统、车内收纳设计以及座舱实用性上，都会朝向高于同级平均水准的方向发展。
在动力配置方面，虽然 Nissan 尚未公布 Kait 的最终动力编成，但参考目前 Nissan 在同级产品上的布局，Kait 未来极有可能沿用 Kicks 的动力选择。入门版本预计会搭载 1.6L 自然进气引擎，最大输出约 122 PS 马力，峰值扭力 155 Nm，这套动力的优势在于结构成熟、维护成本相对亲民，非常符合以实用为导向的 B-SUV 定位。至于更高阶或特定市场版本，则有望导入 1.2L e-Power 系统，由电机直接驱动车轮，电机最大输出约 136 PS 马力，峰值扭力达到 280 Nm，在起步反应与市区驾驶顺畅度上，明显比传统自然进气设定更具优势，同时也兼顾油耗表现。
从产品策略来看，Nissan Kait 的出现，正好填补了品牌在 B-SUV 级距中“空间取向”的空缺。它并不追求夸张的动力数字，也不刻意包装成运动化产品，而是把重点放在消费者每天真正会用到的地方。若未来 Nissan Malaysia 选择引进 Kait，无论是作为 Kicks 之上的空间取向选择，或是补强品牌在入门 SUV 市场的整体布局，这款车都具备相当不错的潜力。
接下来，随着各市场上市时程与完整规格陆续公开，Nissan Kait 是否会出现在大马市场，或许很快就会有更明确的答案。对于正在寻找一款“尺寸不大、但空间不小”的 SUV 买家来说，这款新车，确实值得继续关注。
图片翻摄：Nissan官网
2026 Nissan Kait
