OMODA｜JAECOO 的年末想法：当奖励不再只是买车那一刻
如果说年末换车只是为了“捡便宜”，那这件事通常很快就会被忘记。但 OMODA｜JAECOO 在这个阶段提出的概念，明显不是只想把价格写得更低，而是换了一个角度思考——当一辆车真正走进生活后，接下来几年，车主最在意的到底是什么。
在「Season of Rewards」这个主题之下，OMODA｜JAECOO 把注意力放在用车过程本身，而不是一次性的成交瞬间。奖励不急着全部给完，而是慢慢分布在保养、融资、充电与长期保障之中，这样的做法，反而更贴近多数人真实的用车节奏。
从整体规划来看，这次回馈主要围绕 J7 与 C9 两个车系展开。不同驱动版本拥有不同组合，但核心逻辑一致：让优惠出现在未来几年会频繁接触的地方。
以 J7 为例，AWD 版本提供最长 7 年的免费保养与维护，同时搭配奖励金额、低息融资方案以及额外折扣，整体价值最高可达 RM12,000。2WD 版本则更注重实用取向，保留必要的保养与折扣组合，整体回馈最高约 RM8,000，适合预算更谨慎的消费者。
在这次方案中，J7 PHEV 显得格外完整。除了 7 年免费保养或 RM5,000 奖励二选一之外，还额外包含 10 年或 200,000 km 的电池保固，以及家用 wallbox 充电器，让整体优惠最高来到 RM14,000，这个数字看了你不心动吗？
这样的安排，其实点中了不少人对 PHEV 的真实顾虑。比起当下少付一点，长期的电池保障与充电配套，往往更能决定一辆电动化车型是否适合日常生活。
至于 C9，整体风格明显更偏向长期使用价值。AWD 与 2WD 版本皆提供 5 年免费保养，并搭配不同额度的奖励方案。AWD 版本整体价值最高约 RM9,000，而 2WD 则主打简洁直接的 RM6,000 回馈。
这种配置没有过多包装，却把重点放在大多数车主都会面对的实际成本上，对打算长期持有车辆的人来说，反而更容易被理解和接受。
在年末这个充满促销声音的时间点，OMODA｜JAECOO 的做法并不算高调，却很清楚地传达了一件事：一辆车的价值，并不只存在于签下订单的那一天。
当奖励被拆分进未来几年，陪着车主一起经历保养、充电与日常通勤，它就不只是优惠，而是一种对长期用车体验的回应。对正在规划下一段出行生活的人来说，这样的思路，或许比单纯的价格数字更值得多看一眼。
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