XPENG 确认和 EPMB 合作 CKD 新车，未来 X9 / G6 增程式车型或引进本地市场！
XPENG 正式敲定与本地汽车零部件巨头 EP Manufacturing Berhad（EPMB）的合作，为其在马来西亚的 CKD（本地组装）计划铺出明确路线图。这项合作不只是象征 XPENG 进军东南亚的野心，更意味着马来西亚未来在新能源车供应链中的角色将变得更重要。
根据双方达成的初步框架，EPMB 将负责在本地建立 XPENG 的 CKD 生产流程，而 XPENG 则提供核心技术与品质管控。对马来西亚消费者来说，这项合作的最大意义很可能是「更亲民的价格」。CKD 通常能大幅降低关税负担，让原本偏高的进口车价格更具竞争力，也让 XPENG 有机会与 BYD、Chery、GWM 等已经布局本地的新能源品牌展开更直接的竞争。
更有趣的是，消息指出 XPENG 未来可能会把 X9 与新款 G6 的增程式版本引进马来西亚市场。虽然 XPENG 目前主打纯电技术，但为了与本地用车习惯贴近，他们显然意识到增程式（REEV）动力在大马这一类充电基础设施仍在成长的市场，反而更具吸引力。尤其是 MPV 旗舰 X9，以大空间、三排座椅和科技配置为卖点，如果搭载增程式系统，将会成为家庭用户与商务用户之间非常“甜”的中间点。
另一方面，G6 的增程式版本也会让 B-SUV 与 C-SUV 市场的竞争骤然升温。大马消费者普遍关心续航、Refill 便利性，以及长期维护成本，而增程式正好把电动车的平顺与油车的便利结合起来。XPENG 若能提供合理的定价加上 CKD 身份，对同级市场绝对是强势攻击。
这项合作也反映了 XPENG 在国际扩张上的策略调整——不再只依赖 CBU 进口，而是深度本地化，以提升品牌认同感并加快市场渗透速度。对 EPMB 来说，这不仅仅是扩展产能的机会，更可能让他们在未来的新能源供应链中扮演更关键的角色。
马来西亚的新能源车市场目前正处于快速成长期，各大品牌积极抢占布局，而 XPENG 的加入无疑让竞争变得更热。随着 CKD 时程逐渐明朗，加上增程式车型的潜在引进，XPENG 在本地市场可能会迎来一次真正的突破。接下来就看 XPENG 如何在产品、价格和售后服务之间找到最佳平衡点，让本地消费者愿意真正“为科技买单”。
