2027 Mercedes-Benz S-Class 正式发布：V8 涡轮正式回归、重新定义德系豪华旗舰标准！

Mercedes-Benz S-Class 一直被视为豪华轿车领域的终极标杆，70 多年来始终稳坐旗舰宝座。即便近年面对 BMW、Genesis 等强劲对手的持续挑战，S-Class 依然牢牢掌控着顶级豪华轿车的话语权。进入 2027 年全新一代 S-Class 正式登场，再次用设计、科技与性能，重新定义德系豪华旗舰的标准。

在外观设计上，2027 款 S-Class 依旧保持高度辨识度，一眼就能认出这是 Mercedes-Benz 旗舰。全新头灯组延续品牌经典设计语言，搭配尺寸略微放大的水箱护罩与更锐利的前保险杠线条，整体气势更强。最引人注目的，是进气格栅纵向饰条中融入大量三芒星元素，低调中带着张扬，豪华感直接拉满。车尾部分则向最新 E-Class 看齐，横向排列的尾灯内部同样加入星形灯组设计，并以一条贯穿式镀铬饰条连接左右，强化横向视觉宽度，双边排气尾管外围也加入镀铬装饰，进一步提升质感。车侧线条依旧优雅流畅，修长的车身配合高比例车窗，带来宽敞舒适的车内空间，标配 19 寸高辐条轮圈，整体造型稳重中透着精致。

进入车内，S-Class 在保留豪华氛围的同时，对科技配置进行了明显升级。此前极具话题性的 Hyperscreen 设计被重新调整，不再是一整块贯穿式玻璃，而是将仪表与中控屏幕分离，形成全新的 “Superscreen” 架构。系统由 12.3 寸全液晶仪表、14.3 寸中控触控屏以及 12.3 寸副驾驶娱乐屏组成，整体布局更加简洁清晰，同时减少视觉压迫感。最新一代 MBUX 车机系统也同步上车，导入生成式 AI 技术与原生 Google Maps 地图服务，让语音交互与导航体验全面进化。后排乘客同样享有尊贵待遇，前排座椅背后配备两块 13.1 寸娱乐屏，并附带可拆卸式 MBUX 遥控器，首次支持原生 Disney+、YouTube 等串流应用，彻底把后座打造成移动头等舱。

动力系统方面，2027 款 S-Class 的最大亮点，莫过于 V8 涡轮引擎的正式回归。S580 车型搭载全新 4.0 升 V8 涡轮混合动力系统，最大输出达到 530 Hp 和 553 Nm，并在轻度混合动力系统辅助下额外提供 23 Hp，使这款豪华旗舰在性能层面同样具备强悍实力，0–100 km/h 加速仅需约 3.9 秒。作为入门版本的 S500 也毫不逊色，采用全新直列六缸混合动力系统，最大输出 442 Hp 和 443 Nm，在超增压模式下可提升至 472 Nm，0–100 km/h 加速约 4.3 秒，表现远超多数同级对手。

同时，Mercedes-Benz 继续保留插电式混合动力版本 S580e，综合输出提升至 576 Hp 和 553 Nm，相比上一代明显增强，纯电续航预计将超过此前的 74 公里，为追求低油耗与高性能兼顾的买家提供理想选择。全系车型标配九速自动变速箱与四驱系统，并搭载 Airmatic 空气悬挂，高阶版本还可选配 E-Active Body Control 主动悬挂系统，在舒适性与操控稳定性之间取得更高层次的平衡。

目前，2027 款 Mercedes-Benz S-Class 的官方售价尚未公布，但参考新一代车型在配置与性能全面升级后，价格势必只高不低。随着正式上市时间临近，更多详细规格与定价信息也将陆续揭晓。可以确定的是，随着 V8 的回归、智能科技的大幅进化，以及豪华质感的再度提升，全新 S-Class 依然稳稳坐在德系豪华旗舰的王座上。

图片翻摄：Motor1

2027 Mercedes-Benz S-Class