Jaecoo J5 本地规格抢先看，预计售价低于RM 120,000！
Omoda | Jaecoo Malaysia 最近在社交媒体释出一支预热视频，主角正是早前已经开放登记意向的 Jaecoo J5。距离它首次在本地亮相已经将近五个月，如今终于开始“动起来”，也难免让人猜测：这台全新的 B-Segment SUV，是不是已经进入上市倒数阶段了？
有意思的是，同样是 J5，在泰国和印尼走的是纯电路线，但来到马来西亚，路线就明显不同了。本地规格确认搭载 1.5L 涡轮增压引擎，输出 147 PS 和 210 Nm，搭配 CVT 变速箱 以及 前轮驱动 设定，整体走的是实用、好上手的取向。 车身尺码方面，J5 长 4,380 mm、宽 1,860 mm、高 1,650 mm，轴距为 2,620 mm。这个数字放在同级里，其实已经不算小。轴距比 Honda HR-V 和 Chery Tiggo Cross 多出超过 10 mm，也比 Proton X50 长了 20 mm
至于 J7，则再大一号，轴距来到 2,672 mm，两者之间的级距划分算是相当清楚。 空间表现方面，J5 在后座立起的情况下，后备厢容量为480L；把 60:40 后座放倒 后，可扩到1,180L，应付日常通勤、周末出游基本不成问题。 外观设计上，J5 并没有刻意追求过度“未来感”，像是车门把手就保留了传统拉柄，而不是隐藏式设计，看起来反而更耐看。底盘配置也是一个加分点，在同级车款里，J5 罕见地采用多连杆后悬挂，前方依旧是MacPherson结构，对于重视乘坐舒适性的人来说，这点会是一个加分项。
内装延续 Jaecoo 一贯的科技风格，8 寸数位仪表 搭配 13.2 寸直立式中控屏，提供 2K 分辨率，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto，甚至还内建卡拉 OK 功能。座椅材质主打抗菌、防刮，同时强调对宠物友善。 至于在安全与驾驶辅助方面，J5 配备 Level 2.5 级别系统，包含 AEB 自动紧急刹车、ACC 自适应巡航 等功能，整体已经追上同级主流水准，不会让人有“少了什么”的感觉
。 虽然官方还没公布正式售价，但市场预测会落在 RM120,000 左右。如果这个价位成真，Jaecoo J5 未来将正面对上 Perodua Traz、Chery Tiggo Cross、Proton X50、Chery O5 以及 Honda HR-V 等热门对手。在竞争这么激烈的区间，J5 能不能站稳脚步，关键恐怕还是回到最终的定价和配备组合。 那么问题来了，如果 Jaecoo J5 真的是这个价位，你会不会把它列入考虑名单？又或者你会更倾向 X50 或 HR-V？欢迎留言聊聊你的选择。
JAECOO J5
