大马生产出口台湾！官方确认将从我国输出 Peugeot 408 到海外市场！
Stellantis 日前正式对外确认，位于吉打 Gurun 的装配工厂已经启动 Peugeot 408 的生产与出口计划，而台湾也被列为最新一个接收我国生产 408 的海外市场。这也意味着，这款法系 Fastback 轿跑不只是供应本地与区域市场，更正式迈向更广泛的亚太出口版图。
根据官方发布的资料，台湾将成为继泰国（2024 年）与柬埔寨（2025 年）之后，第三个导入马来西亚组装 Peugeot 408 的市场。这不仅反映出我国汽车制造品质获得认可，也显示 Stellantis 正逐步强化 Gurun 工厂作为区域出口枢纽的角色。
为了配合这项出口计划，Stellantis 也为 Gurun 工厂投入约 150 万欧元 进行生产线升级，其中包括动力系统校调研发（R&D）以及在地化零件开发，确保出口车型在性能与品质上都能符合不同市场需求。
这次出口的 Peugeot 408 搭载升级版 1.6L Turbo PureTech 引擎，并符合 Euro 6 排放标准。动力输出提升至 225 Hp，表现与插电式混动（PHEV）版本相近，但依旧维持更轻的车重设定，整车仅约 168 kg 的关键动力系统重量配置，兼顾性能与效率。换句话说，这批从大马出口的 408，不只是“本地组装”那么简单，而是在动力规格上已经达到品牌高阶水准，主打性能与节能并重的定位。
Stellantis 也透露更长远的规划——他们正致力把 Gurun 打造成亚太区核心制造基地之一，并计划在 2028 年前，实现向 20 个国家出口 28 万辆汽车 的目标产能。
与此同时，工厂未来也会导入更多元动力系统生产能力，包括：
- 纯电动车（BEV）
- 传统燃油车（ICE）
- 轻度混合动力（MHEV）
此外，Leapmotor 电动车的本地组装计划也已在推进，首款导入车型为 Leapmotor C10，相关投资额高达 500 万欧元，显示 Stellantis 对大马制造体系的长期承诺
作为 Stellantis Malaysia 成立后推出的首款车型，Peugeot 408 本身就肩负品牌形象革新的任务。新车采用 Fastback 轿跑跨界设计，并拿下 2023 Red Dot “Design of the Year” 设计大奖，在外形与工程技术层面都象征 Peugeot 迈向新世代设计语言。
这次由马来西亚生产并出口台湾的 Peugeot 408，不只是单一车型外销那么简单，更像是 Stellantis 在东南亚制造布局的一次阶段性成果展示。从产线升级、动力研发到区域出口扩张，都说明我国汽车工业在全球供应链中的地位正逐步提升。
未来随着更多市场陆续导入，大马制造 Peugeot 车型在亚太路上出现的能见度，预计只会越来越高。
