2026年1月大马10大畅销车款:Proton Saga 创下历史新高纪录、Bezza 屈居第二

2026年1月大马10大畅销车款:Proton Saga 创下历史新高纪录、Bezza 屈居第二

2026年开年首个月,大马汽车市场就交出一份相当有看头的成绩单。根据最新注册数据显示,1月份最畅销车款依旧由国民品牌牢牢把控,其中 Proton Saga 更是以破万销量强势登顶,不只稳坐冠军宝座,同时也刷新了近年来单月销量新高纪录,表现相当夸张。

2026年1月大马10大畅销车款:Proton Saga 创下历史新高纪录、Bezza 屈居第二

从榜单来看,整体格局依旧是熟悉的“国民车大战”,Perodua 与 Proton 两大阵营包办大部分席位,不过值得注意的是,电动车 Proton e.MAS 5 首次冲进前五,显示本地消费者对电动车的接受度正在快速升温。

2026年1月大马10大畅销车款销量榜

排名 车款 注册量(辆) 燃料类型
1 Proton Saga 10,285 Petrol
2 Perodua Bezza 8,431 Petrol
3 Perodua Axia 6,581 Petrol
4 Perodua Myvi 4,819 Petrol
5 Proton e.MAS 5 3,068 Electric
6 Perodua Alza 3,012 Petrol
7 Proton X50 2,411 Petrol
8 Perodua Traz 1,901 Petrol
9 Proton S70 1,604 Petrol
10 Toyota Hilux 1,338 Diesel

先看冠军 Proton Saga,这款国民入门房车可以说是“越老越妖”。凭借亲民售价、低维护成本以及成熟耐用的机械结构,多年来一直是刚踏入社会人士与小家庭的首选。2026年1月一举卖出 10,285 辆,不仅大幅领先对手,也创下历史最高单月销量,气势相当惊人。

排名第二的 Perodua Bezza 同样来势汹汹。作为一款主打省油与实用空间的A-Segment Sedan,Bezza 长期深受电召车与通勤族欢迎。本月以 8,431 辆 成绩紧追 Saga,虽然未能夺冠,但表现依旧稳定。

第三名则由 Perodua Axia 拿下,小改款后凭借更时尚外形与更好的安全配备,成功吸引年轻买家,单月注册量达到 6,581 辆。至于曾经的“国民神车” Perodua Myvi,则以 4,819 辆 排在第四,销量虽不如巅峰时期,但依然稳居前段班。

本次榜单最大焦点,莫过于 Proton e.MAS 5。这款纯电小型车在1月份交出 3,068 辆 成绩,直接冲上第五名,同时也是榜单中唯一一款进入前十的纯电车型。对于仍处于发展阶段的大马EV市场来说,这样的成绩可说相当突破,也反映出价格更亲民的电动车开始真正打开销量。

2026年1月大马10大畅销车款:Proton Saga 创下历史新高纪录、Bezza 屈居第二

紧随其后的 Perodua Alza 以 3,012 辆 排名第六,作为7人座MPV,它依旧是多人口家庭与载客用途的热门选择。

SUV 方面,Proton X50 继续扮演销量担当,1月卖出 2,411 辆 排名第七。虽然市场竞争越来越激烈,但凭借高性价比与丰富配备,依旧有稳定支持者。第八名的 Perodua Traz报出 1,901 辆,其首个完整的销售月份展现出不错的销售势头,而且相信因为原厂产能的原因限制了注册量,未来产能进一步释放之后销量有望进一步攀升。随后第九名 Proton S70 录得 1,604 辆,作为较新的C-Segment Sedan,销量仍在稳步爬升阶段。

至于唯一挤进前十的皮卡,则是老将 Toyota Hilux,以 1,338 辆 排名第十。尽管市场选择越来越多,但Hilux 在耐用度与品牌口碑加持下,依旧是商用与越野玩家的首选之一。

从2026年1月榜单可以看到几个明显趋势。首先,入门与可负担车型依旧主导市场,前四名全部由A-Segment 与B-Segment 国民车包办,显示价格敏感度依然是大马消费者购车关键。其次,电动车开始从“话题产品”迈向“销量产品”。Proton e.MAS 5 能冲进前五,某程度说明只要价格与配套到位,本地买家对EV并不排斥。最后则是SUV 与MPV 维持稳定需求,但爆发力不及入门轿车,市场结构依旧呈现金字塔形——底层最大、越往上越小。

2026年大马车市算是以强劲姿态开局。Saga 创纪录只是开端,接下来随着更多新车与电动车陆续登场,今年的销量榜排名,预计还会出现更多变化。

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