Proton e.MAS 7 PHEV 订单突破 2,000 台，成为大马最畅销插混车款
Proton 这一次真的押对宝。自从 Proton e.MAS 7 PHEV 正式开放预订后，市场反应可以说是一路狂飙，短时间内订单直接突破 2,000 台，也让它顺势成为目前大马市场最畅销的插电式混合动力（PHEV）车款之一。对于一个全新新能源子品牌来说，这样的开局不仅漂亮，更是替 Proton 在电气化转型之路打了一剂强心针。
Proton e.MAS 7 PHEV 的外观设计延续 e.MAS 系列的未来感元素，但在细节表现上依然有明显区分。前脸组采用分体式 LED 头灯与贯穿式日行灯设计，让车型辨识度更高；车身侧面以简洁流线为主，搭配大尺寸轮圈与低风阻造型，不但提升视觉质感，也有助于风阻优化。车尾贯穿式尾灯与立体尾门造型，使得整车在夜间视觉效果上更显科技感。
内装方面，e.MAS 7 PHEV 同样走向科技感与实用性平衡的路线。中控配备大尺寸悬浮式触控屏，整合娱乐系统、导航与手机互联功能；全液晶仪表盘与多功能方向盘则提升驾驶界面的现代感。座椅采用皮质包覆，搭配细致缝线和柔软填充，保证长途乘坐舒适性。车内储物空间与人机工程设计考虑到日常实用，整体舒适性与豪华感明显提升，对应中型 SUV 的定位需求。
这台车最大的卖点仍然是其 插电混合动力系统。e.MAS 7 PHEV 搭载由 1.5L 汽油引擎与电动马达组合而成的插电混合动力系統，在大多数城市行驶中优先以电动模式为主，汽油引擎在高速巡航或长途高速行驶时介入以提升续航效率。综合动力输出与响应表现让车主既能体验 EV 的顺畅静谧，又不会在高速与山区路段失去动力支持。
动力电池部分，e.MAS 7 PHEV 在不同版本中配备不同容量的磷酸铁锂（LFP）电池：较基本的版本搭载约 18.4 kWh 电池组，在纯电模式下可实现约 105 km 的电动续航；更高规格版本则采用约 29.8 kWh 电池组，纯电续航提升至约 170 km，这在同级别 PHEV 车型中属于较有竞争力的纯电表现。综合续航方面，得益于混合动力支持与燃油经济性，整车综合行驶里程能突破约 1,065 km 以上。
在动力性能之外，Proton e.MAS 7 PHEV 也配备了全面的安全与驾驶辅助系统，包括自动紧急制动（AEB）、全速域自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、盲点侦测、360 度环景影像等先进驾驶辅助系统，使日常通勤与长途驾驶更安全、更省心。
Proton 为 e.MAS 7 PHEV 定出三种不同配置的车型，官方公布 不含保险的在路价如下：
- Prime：RM 109,800 起
- Premium：RM 123,800 起
- Premium Plus：RM 129,800 起
这些售价在马来西亚插电混动 SUV 市场中竞争力十足，使它能成为价格亲民、配置丰富的选择。为了庆祝上市并促进首波销量，Proton 还推出了多种早鸟优惠：
- 首 5,000 名预订车主可享有 RM 4,000 上市优惠
- 预订仅需支付 RM 99 订金，并且能够获得 RM 500 订金回扣（适用条件与名额限制详情以官方公告为准）
此外，Proton 对于首批车主还提供延长保固与电池保固计划，进一步提升新车拥有信心。
Proton e.MAS 7 PHEV 不仅以实用、科技与高性价比吸引消费者，更透过明确的价格策略与优惠方案，在上市短短时间内就夺得超过 2,000 台订单，这样的市场表现预示着它有望成为马来西亚新能源车市场中的现象级车型。随着交车陆续展开，未来实际用户口碑展现也值得持续关注。
Proton e.MAS 7 PHEV
