2023年最值得期待的新车: Perodua Axia D74A / D95B,入门车款的game changer

2023年最值得期待的新车: Perodua Axia D74A / D95B,入门车款的game changer

2023年最值得期待的新车: Perodua Axia D74A / D95B,入门车款的game changer

渲染图翻摄:theophilus chin

2023年一眨眼已经来到了,在今年很多人很期待的新车应该就是 Perodua Axia D74A / D95B !虽然说这款车没有什么对手,但是原厂还是在这款车上面做出了很大的升级,另外一个让人激动的重点就是这一次还是拥有手排车型,几乎挑不出什么大缺点!

2023年最值得期待的新车: Perodua Axia D74A / D95B,入门车款的game changer

目前已知的信息, 全新一代的 Axia 分为 D74A (D-CVT)以及 D95B (MT)两种变速箱选项,这主要是和目前在售的车型一样,因为最入门版本的车型会是手排,其余的车型都是 D-CVT 。在引擎的部分则是沿用目前的 1.0L Dual VVT-i 自然进气引擎,不过暂时不知道引擎的动力部分是否会有提升,不过加速和油耗都会因为新的变速箱加入而获得加强。

2023年最值得期待的新车: Perodua Axia D74A / D95B,入门车款的game changer

除此之外,新车因为基于 DNGA-A 平台打造的关系,在车身尺码部分也会获得提升,目前已知的是车长会加大 100 mm,参考现款的 3,650 mm,新一代的车长很可能达到 3,750 mm,至于轴距则是很可能和 Ativa 看齐的2,520 mm,如果是这样的话那么新款 Axia 的车身空间有望超越 Myvi ,不过详细数据我们暂时没有得到。

内装设计的部分,新车在顶级版本可以说是非常的有诚意,因为具备了9寸的触屏主机(和 Ativa 同款,不支援 Carplay 以及 Android Auto )、数位化仪表、ASA 3.0 先进安全配备以及6气囊等等,一举让 Axia 成为目前 A-Segment 车款中最为安全的一款车,相信获得 ASEAN NCAP 5星成绩应该不是问题。

比较可惜的这些配备都只有顶级版本才看得到。

新车的价格对比目前的车型会有RM 3,000到RM 5,000的调涨,这个幅度还是蛮大的,但是考虑到配备、安全性以及空间表现放大,你们觉得这样的 Axia 可以吗?

Comments are closed.