JAECOO J7 越野试驾:RM 200,000 内的 SUV 也能轻松体验越野的乐趣。

JAECOO J7 越野试驾:RM 200,000 内的 SUV 也能轻松体验越野的乐趣。

早前原厂就邀请我们到 M4TREC 测试全新的 JAECOO J7 的越野性能,通过那里不同的地形和路况,让我们可以体验一下这款车的越野性能,作为一款预计售价低于 RM 200,000 的轻越野豪华 SUV,这款车的越野性能确实有让人惊喜,对于想要体验越野的朋友绝对考虑得过。

这一次在大马四驱车培训和体验中心 M4TREC 原厂一共准备了六种不同的越野场景路况让我们体验,分别是模仿泥泞/雨雪路段的滚轮坡道、测试车体刚度扭转的交叉轴、考研车子稳定行驶的侧坡及通过能力的山脊穿越,以及涉水湿滑路况及深度涉水,而通过征服这几种不同的越野场景,也能够充分展现这款定位轻越野豪华 SUV 的 J7 的越野能力。

首先在滚轮坡道这一关,这个场景把车子的三个轮子放到滚轮上,模仿车子遇到泥泞/雨雪路段时失去抓地力的场景,仅通过一个有抓地力的轮子帮助车子脱困,而这一关在车子的全路况智能驾驶系统(All-Road Drive Intelligent System)的帮助下,系统在侦测到轮子空转后会迅速锁定没有抓地力的轮子,并把动力传输到有抓地力的轮子上,帮助车子快速完成脱困。

来到第二关车子就进入了交叉轴,这一关除了考验车子的全轮驱动系统外,也能有效展示车体的刚性,就算车子经过数个交叉轴后,得益于车子采用 80% 以上的高强度钢,让到车辆在经过交叉轴后也能顺利打开车门(交叉轴可能导致车体扭转而导致车门难以打开)。另外到了侧坡和山脊穿越的第三及第四关,这里就充分考验了车子在倾斜路面的行驶稳定性,加上出色的牵引力控制系统及拥有底盘透视功能的 540° 全景影像,让你可以观察车底,最大程度避免你被障碍物磕碰到的可能性,而在山脊穿越的部分,通过车子 21° 的接近角及 29° 的离去角,能够最大程度避免车子的保险杠及底盘被地形磕碰,作为一辆越野车而言可谓是相当重要的参数。

至于在涉水湿滑路况及深度涉水的第五及第六关,这个场景就设置了高达 550 mm 的水深路段让车子穿过,而通过车子最大 600 mm 涉水深度,让它可以轻松穿越这个路段,而 600 mm 的涉水深度不说在越野中要穿越河流,但是一般上你遇到闪电水灾时想要通过绝对不是问题。

最后,通过车子整体出色的车体刚性,加上多达 7 种不同的驾驶模式,以及大量电子系统的辅助,就让到 JAECOO J7 这款车可以轻松应付各种不同的越野路况,而也正是因为这样的表现,让到就算是新手也能很快上手体验越野的乐趣,对于想要玩越野的新手朋友也很友好,而这款车目前已经在大马开放预订,新车顶配预计售价低于 RM 200,000,不知道这样的越野性能能不能满足你的需求呢?

JAECOO J7 图集:

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