2025 Chery Tiggo 7 CHS 将在年内登陆大马：1.5 TGDI PHEV 系统、满油满电1,200 km！
在之前的 MAS 2025 上 Chery Malaysia 就确认了 2025 Chery Tiggo 7 CHS 将会登陆我国市场，除了外观设计会进行小幅度的修正之外，这款车最大的不同之处就是加入了1.5L的 TGDI 引擎还有电机组成的插混系统，满油满电可行驶1,200 km
Tiggo 7 CSH 采用家族最新设计语言：前脸中央“大嘴”进气格栅与贯穿式 LED 日行灯连成一体，视觉冲击力十足。车身长宽高分别为 4,500 × 1,860 × 1,720 mm，轴距 2,700 mm，定位紧凑型 SUV，却拥有同级少有的宽敞乘坐空间和稳定车身姿态。前后 18 英寸合金轮毂配搭高性能轮胎，不仅提高抓地力，也让整车侧面线条更显动感。
图为老款车型
进入车内，Tiggo 7 CSH 延续家族“简约＋科技”风格：10.25 寸中控触控屏与全液晶仪表完美融合，中控台采用软质包覆和大面积钢琴烤漆装饰，质感出众。后排座椅支持 4/6 比例放倒，行李厢基本容积 500 L，完全放倒可扩充至 1,400 L，满足全家长途出游或大件行李装载需求。全景天窗、后排出风口、后排 USB-C 快充接口等，让每位乘客都能享受舒适旅程。
核心动力来自升级版 1.5 TGDI 引擎（Turbo Gasoline Direct Injection），最大输出 154 hp，峰值扭矩 230 N·m；电动机额定功率 100 kW（约 136 hp），最大扭矩 250 N·m。两者协同，系统综合最大马力可达 290 hp 级别，百公里加速约 7.9 秒。配合电子无级变速箱（e-CVT），换挡平顺、高效节能；底盘前麦弗逊／后多连杆独立悬挂布局，则兼顾了操控与舒适。
Tiggo 7 CSH 搭载 18.3 kWh 高能量密度锂电池，官方纯电续航可达 90 km，日常上下班、短途代步电量足够往返无需动用燃油；满油（45 L 油箱）满电状态下综合续航可达 1,200 km。混动模式 WLTC 工况下百公里平均油耗低至 1.4 L/100 km，CO₂ 排放仅 31 g/km，真正实现“油少路远”。电池支持家用 3.3 kW 交流慢充，0–100% 约 6–7 小时，亦可选配 6.6 kW 快充版本。
作为现代 SUV，Tiggo 7 CSH 配备 L2 级智能驾驶辅助系统：自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、交通标识识别等齐全；360° 环视＋前后驻车雷达，倒车更安心；全速域 AEB 城市／高速双模式，突发情况可自动刹停。车身采用高强度笼式骨架，并配备 6 气囊、安全带预紧、电子稳定控制（ESC）、胎压监测等主被动安全防护。
目前我们还不确定 Tiggo 7 CHS 在本地的售价会是多少，但是考虑到目前 Tiggo 7 Pro 的价位只需要RM 123,800，因此相信插混版本的价格不会比原版差太远！那么接下来的就要等待原厂公布的信息了！
图片翻摄：Drive
