2025 Proton e.MAS 5 正式预览：确定采用 CATL 电池、WLTP 续航325 km
2025 Proton e.MAS 5 今日举办了媒体特别预览会，正式揭开了这款备受期待的A级距电动车的神秘面纱。e.MAS 5 凭借其“超凡”（VOLTS-D）五大核心优势——多功能科技、卓越设计、豪华空间、顶级安全和超凡驾驶体验，旨在为马来西亚市场带来全新的电动车选项。
根据最新披露的e.MAS 5 Premium车型规格表，新车的关键信息得到全面确认。它将搭载来自宁德时代（CATL）的LFP（磷酸铁锂）电池，具体容量为40.16 kWh，在WLTP（全球统一轻型车测试程序）标准下，可提供325公里的续航里程。
以下是根据预览会及详细规格表整理的重点：
安全是Proton e.MAS 5的核心要素。除了采用高稳定性的CATL LFP电池外，Premium车型在被动安全方面配备了前排正面安全气囊和前后侧气帘。
更重要的是，新车搭载了非常全面的高级驾驶辅助系统（ADAS），极大地提升了“顶级安全”的承诺。该系统包括：
- 主动式定速巡航 (ACC)
- 自动紧急制动 (AEB) 与 前方碰撞预警 (FCW)
- 盲点侦测 (BSD) 与 变道辅助 (LCA)
- 后方碰撞预警 (RCW) 与 后方横向来车警示 (RCTA)
- 车道偏离警告 (LDW)
- 交通标志识别 (TSR)
- 开门预警 (DOW)
- 智能远光灯控制 (Intelligent High Beam Control)
此外，车辆还配备了带3D显示功能的倒车摄像头和后停车传感器。
Proton e.MAS 5 Premium 的动力系统细节也已明确。其采用单马达后轮驱动（RWD）布局，搭载了一款“11合1”集成式马达，可输出85 kW (约114匹马力) 的最大功率和215 Nm 的峰值扭矩。官方给出的 0-50km/h 加速时间仅为3.9秒。
在底盘方面，车辆采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合，并配备了带自动驻车（Auto Hold）功能的电子手刹。轮胎规格为 205/60 R16。
充电方面，它支持最高 6.6 kW 的AC交流慢充和 71 kW 的DC直流快充。在快充模式下，仅需21分钟即可将电量从30%充至80%。
车内科技配置包括14.6寸高清中控屏内置ATLAS车载系统，并支持有线/无线的Apple CarPlay和Android Auto连接。集成的4G和Wi-Fi功能确保了在线导航、应用商店和远程车辆控制（通过PROTON e.MAS App实现）的流畅体验。
e.MAS 5 Premium的车身尺寸为 4135mm (长) x 1805mm (宽) x 1580mm (高)，轴距达到 2750mm。外观上，LED头灯、3D效果的后雾灯和电动尾门均为标配。值得一提的是，其70公升的前备厢配备了气动撑杆（Pneumatic Rod）。
内饰方面，Premium车型配备了数码仪表盘（Digital Instrument Cluster）、人造革座椅（Leatherette Seat）、双色方向盘以及带储物功能的前排中央扶手。便利性配置还包括无钥匙进入与启动和6扬声器音响系统。
空间实用性方面，其后备厢标准容积为 350公升，在后排座椅放倒后可扩展至 1320公升。
综合来看，Proton e.MAS 5 Premium 凭借其详尽的规格参数，展示了一款在安全、性能、科技和实用性上都经过精心考量的产品。随着官方正式发布日期的临近，其最终定价将是决定市场表现的关键因素。
2025 Proton e.MAS 5
