2025 Chery Omoda 5 小改款即将登陆我国：1.5T+6DCT 设定、后悬吊升级 Multilink！
备受瞩目的 Chery Omoda 5 即将迎来其 2025 年式小改款，并已蓄势待发，准备在近期内登陆马来西亚市场。根据我们收集到的最新消息，这次的小改款不仅在外观和内装上进行了优化，更在核心的机械结构上带来了关键升级，旨在进一步提升其驾驶体验和市场竞争力。
在动力配置方面，即将推出的 2025 Omoda 5 小改款将继续沿用现有车款上那具备受好评的 1.5L 四缸涡轮增压汽油引擎。这具引擎能够输出 156 PS和 230 Nm 的峰值扭力，性能表现在同级车款中相当不俗，足以应付日常城市驾驶和高速公路巡航的需求。
与这具引擎匹配的，依然是那台 6 速双离合器（DCT）变速箱。这套动力组合以其顺畅的换挡逻辑和高效的动力传递而著称，在提供充沛动力的同时，也能兼顾燃油经济性，是套相当成熟可靠的动力系统。
本次小改款最大的亮点，无疑是底盘部分的重大升级。据悉，新款 Omoda 5 将会把现有的后扭力梁（Torsion Beam）悬吊系统，全面升级为多连杆（Multi-link）独立悬吊。
这项升级对于注重操控和乘坐舒适性的消费者来说，绝对是一个好消息。相较于结构相对简单的扭力梁，Multi-link 独立悬吊能够让左右两侧的车轮独立运作，更好地吸收和过滤来自不平路面的颠簸。
升级 Multi-link 悬吊所带来的好处显而易见：
- 提升乘坐舒适性： 在行驶于颠簸路面时，车身的晃动和碎震将得到更有效的抑制，为车内乘客提供更平稳、更高级的乘坐质感。
- 增强操控稳定性： 在过弯或进行激烈驾驶时，Multi-link 悬吊能提供更强的抓地力和支撑性，让车尾的循迹性更好，从而提升驾驶者的信心和车辆的操控极限。
这一升级，无疑将使 Omoda 5 在驾驶乐趣和舒适性方面，足以媲美甚至超越许多同级的日系或欧系对手。
Chery Malaysia 近年来凭借着 Omoda 5 和 Tiggo 8 Pro 等车款，在我国市场取得了巨大的成功。这次 2025 年式 Omoda 5 小改款虽然在动力系统上维持现状，但通过将后悬吊升级为成本更高、性能更好的 Multi-link 系统，精准地补强了原先的短板。
这项极具诚意的升级，不仅提升了产品的硬实力，也显示了 Chery 对于本地消费者需求的重视。我们有理由相信，在维持具竞争力的价格前提下，这款底盘经过优化的 Omoda 5 小改款，势必会在我国的紧凑型 SUV 市场中，掀起新一轮的波澜。
敬请期待 Chery Malaysia 在近期内公布更多关于新款 Omoda 5 的官方详情和正式发布日期。
图片翻摄：Cars.co.za
Chery Omoda C5 小改款
